|
Вакуумный усилитель тормозов представляет собой сложную трудноразбираемую конструкцию. Для его регулировки и ремонта требуются квалифицированный персонал и специальное оборудование. Кроме того, усилитель представляет собой устройство, непосредственно влияющее на безопасность движения, низкокачественный его ремонт может привести к тяжелым последствиям, поэтому при неисправности заменяйте усилитель в сборе. Способы проверки работоспособности вакуумного усилителя тормозов описаны в разд. 4 «Техническое обслуживание» (см. «Проверка работы вакуумного усилителя тормозов»).
Замена вакуумного усилителя тормозов Вам потребуются: ключи «на 13», «на 17», торцовая головка «на 13», пассатижи, отвертка с плоским лезвием...  ...специальный ключ для отсоединения тормозных трубок «на 10». ПРИМЕЧАНИЕ В связи с тем, что длина и форма тормозных трубопроводов не позволяют отвести вперед главный тормозной цилиндр, отсоединив его от вакуумного усилителя тормозов, настолько, чтобы можно было снять усилитель, необходимо снимать усилитель в сборе с главным цилиндром.  1. Снимите пробку бачка главного тормозного цилиндра...  2. ...и откачайте тормозную жидкость из бачка, например, большим медицинским шприцем.  3. Снимите полку крепления аккумуляторной батареи (см. разд. 11 «Снятие и установка полки крепления аккумуляторной батареи»).  4. Отсоедините колодку от датчика уровня тормозной жидкости...  5. ...и шланг к главному цилиндру привода выключения сцепления от бачка главного тормозного цилиндра (см. разд. 9 «Замена бачка главного тормозного цилиндра»). |
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ Сразу же после отсоединения шланга от бачка заглушите его отверстие, не опуская шланг вниз. В шланге останется некоторое количество рабочей жидкости, поэтому после установки бачка и присоединения к нему шланга удалять воздух из гидропривода выключения сцепления не потребуется.  6. Отверните гайки крепления двух трубопроводов к регуляторам тормозных сил, удерживая регуляторы от проворачивания вторым ключом...  7. ...гайки крепления двух трубопроводов к главному тормозному цилиндру...  8. ...и отведите трубопроводы в сторону. ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ Заглушите трубопроводы любым доступным способом (например, надев на их концы защитные колпачки клапанов для выпуска воздуха), чтобы предотвратить вытекание тормозной жидкости.  9. Поддев отверткой наконечник вакуумного шланга...  10. ...извлеките наконечник из уплотнительной втулки отверстия в корпусе усилителя.  11. В салоне автомобиля под панелью приборов сожмите пассатижами два фиксатора пальца вилки толкателя вакуумного усилителя тормоза... ПРИМЕЧАНИЯ Для наглядности работа показана при снятых панели приборов и кронштейне рулевой колонки.  Так выглядят фиксаторы пальца вилки толкателя вакуумного усилителя тормоза. |
 12. ...и извлеките палец из отверстий вилки и педали.  13. Отверните четыре гайки (левая нижняя гайка на фото не видна, так как закрыта кронштейном выключателей) крепления вакуумного усилителя к щиту передка, одновременно крепящие и кронштейн педалей...  14. ...и снимите вакуумный усилитель в сборе с главным тормозным цилиндром.  15. В случае замены вакуумного усилителя снимите со шпилек его крепления уплотнительную прокладку и установите на новый усилитель... ПРИМЕЧАНИЕ Сильно обжатую или надорванную прокладку замените.  16. ...отверните две гайки крепления к усилителю главного тормозного цилиндра, снимите цилиндр и установите его на новый усилитель. ПРИМЕЧАНИЕ  Уплотнительное резиновое кольцо фланца главного тормозного цилиндра обязательно замените новым. 17. Установите усилитель тормозов и все снятые детали в порядке, обратном снятию, залейте тормозную жидкость и удалите воздух из системы (см. разд. 9 «Прокачка тормозов - гидропривода тормозной системы»). |