Автомобили ВАЗ / Лада ГАЗ Aston Martin / Астон Мартин Ford / Форд
Lancia / Лянча Maserati / Мазерати Opel / Опель Porsche / Порше Toyota / Тойота
авто обои на рабочий стол Гороскопы / Horoscope Правила дорожного движения 2015 - Штрафы за нарушение ПДД - Дорожные знаки Правила дорожного движения 2012 с примерами и комментариями - Штрафы за нарушение ПДД - Дорожные знаки Правила дорожного движения 2008 - Штрафы за нарушение ПДД - Дорожные знаки



логотип Форд
Форд Фокус 2

Содержание:
Руководство по эксплуатации,
техническому обслуживанию и ремонту


Раздел 5:
Двигатель - описание, неисправности, ремонт

Система выпуска выхлопных газов (глушители) автомобиля Форд Фокус 2 - особенности конструкции, устройство, описание, принцип работы

Выпуск с 2004 г.
Бензиновые двигатели объемом: 1.6 л (Duratec Ti-VCT), 1.8 и 2.0 л (Duratec HE)



Отработавшие газы отводятся из двигателя через катализатор (рис. 5.24) (выпускной коллектор, объединенный с нейтрализаторами), дополнительный 4 (рис. 5.25) и основной 2 глушители.
На катализаторе установлены два основных (управляющих) датчика концентрации кислорода 1 (см. рис. 5.24) и (после нейтрализаторов) два диагностических датчика 2.
Между фланцами головки блока цилиндров и катализатора установлена уплотнительная металлоармированная прокладка.
Приемная труба дополнительного глушителя 4 (см. рис. 5.25) соединена с катализатором, а его выпускная труба — с основным глушителем 2. Соединения приемной и промежуточной 3 труб с дополнительным глушителем, а также промежуточной и выхлопной 1 труб с основным глушителем сварные и поэтому неразборные. Фланцевое соединение приемной трубы дополнительного глушителя и катализатора уплотнено металлоармированной прокладкой. Таким образом, все элементы системы выпуска выхлопных газов, расположенные на основании кузова, выполнены за одно целое и не могут быть демонтированы в отдельности без применения металлорежущего инструмента. Однако в запасные части поставляют отдельные элементы системы, которые при монтаже на автомобиль соединяют сваркой или специальными муфтами.

Элементы системы подвешены к кузову на пяти резиновых подушках. Причем подушка а задней подвески выхлопной трубы, подушка б подвески передней части основного глушителя и три подушки в подвески катализатора и задней части основного глушителя имеют разную форму.
Для защиты двигателя и основания кузова от нагрева элементами системы установлены термоэкраны из термостойкого нетканого материала над катализатором, дополнительным и основным глушителями и над выхлопной трубой. Кроме этого над катализатором установлен и стальной дополнительный термоэкран.
Система выпуска выхлопных газов не требует специального обслуживания. Достаточно периодически проверять надежность затяжки резьбовых соединений и целость подушек подвески. В случае повреждения элементов системы, сквозной коррозии или прогаре их заменяют в сборе, так как глушители вместе с трубами представляют собой неразборные узлы.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Периодически проверяйте систему выпуска выхлопных газов. При повышенном уровне шума от системы выпуска проверьте ее герметичность. Для этого пустите двигатель и осмотрите всю систему. Проведя рукой над местами возможной утечки, не касаясь узлов, вы сразу ощутите утечку газов. При необходимости замените проржавевшие и прогоревшие узлы.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Перед ремонтом системы выпуска дайте ей остыть, так как во время работы двигателя она нагревается до высокой температуры. Отработавшие газы ядовиты, отравление ими происходит незаметно, поэтому перед пуском двигателя в гараже обязательно откройте ворота!


ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

При невозможности заменить дефектный узел новым можно временно восстановить его работоспособность, наложив металлическую заплатку на поврежденное место и закрепив ее хомутами или проволокой. Под заплатку рекомендуется подложить лист асбеста. Кроме того, в магазинах автозапчастей бывают в продаже специальные комплекты для восстановления узлов системы выпуска выхлопных газов, с помощью которых можно временно устранить повреждения системы, чтобы доехать до автосервиса или гаража.


Катализатор Форд Фокус 2
Рис. 5.24. Катализатор:
1 - управляющие датчики концентрации кислорода в выхлопных газах; 2 - диагностические датчики концентрации кислорода в выхлопных газах

Узлы системы выпуска выхлопных газов Форд Фокус 2
Рис. 5.25. Узлы системы выпуска выхлопных газов, расположенные на основании кузова:
1 - выхлопная труба глушителя; 2 - основной глушитель; 3 - промежуточная труба; 4 - дополнительный глушитель






При использовании материалов сайта активная ссылка на car-exotic.com обязательна!