|
В системе установлены два нейтрализатора выхлопных газов, объединенные с выпускным коллектором (катализатор). Возможной причиной выхода из строя катализатора может быть применение этилированного бензина и нерекомендованных типов моторных масел с повышенным содержанием серы и фосфора.
Между фланцами головки блока цилиндров и катализатора установлена уплотнительная прокладка из прессованного термостойкого материала, армированного сталью. Вам потребуются: ключи «на 13», «на 22», торцовые головки «на 10», «на 15», отвертка с плоским лезвием. 1. Снимите брызговики и защиту картера двигателя (см. разд. 5 «Снятие и установка брызговика (защиты) двигателя»). 2. Снимите поперечину (см. разд. 7 «Снятие и установка поперечины передней подвески»). ПРИМЕЧАНИЯ Снимать поперечину необходимо потому, что она затрудняет доступ к элементам крепления катализатора и не позволяет снять катализатор с автомобиля.  В процессе снятия поперечины от кронштейнов катализатора отсоединяют две резиновые подушки подвески узлов системы выпуска выхлопных газов. 3. Снимите привод правого переднего колеса (см. разд. 6 «Снятие и установка приводов передних колес»). ПРИМЕЧАНИЕ Снимать привод правого переднего колеса необходимо потому, что он затрудняет доступ к элементам крепления катализатора.  4. Разъедините колодки жгутов проводов четырех датчиков концентрации кислорода, ввернутых в катализатор... ПРИМЕЧАНИЕ Показаны колодки двух датчиков с правой стороны катализатора. Колодки датчиков с левой стороны расположены симметрично относительно продольной оси автомобиля.  5. ...и извлеките жгуты датчиков из держателей на термоэкране катализатора.  6. Выверните два болта крепления защитного щитка к катализатору...  7. ...и к блоку цилиндров двигателя...  8. ...затем снимите щиток. |
 9. Выверните два болта крепления дополнительного термоэкрана к катализатору в его задней части... ПРИМЕЧАНИЕ Второй болт крепления термоэкрана на фото не виден, он расположен симметрично относительно продольной оси автомобиля.  10. ...два болта в его передней части... ПРИМЕЧАНИЕ Второй болт крепления термоэкрана на фото не виден, он расположен симметрично относительно продольной оси автомобиля.  11. ...и снимите термоэкран, пропустив в его отверстия жгуты проводов датчиков концентрации кислорода.  12. Отверните две гайки крепления фланца дополнительного глушителя к катализатору. ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ Перед отворачиванием гаек крепления фланца дополнительного глушителя к катализатору очистите металлической щеткой выступающие резьбовые концы шпилек от грязи и ржавчины и обработайте их легкопроникающей смазкой, например WD-40.  13. Отсоедините от кронштейнов основного глушителя подушки его подвески (см. разд. 5 «Замена подушек подвески системы выпуска выхлопных газов»), разъедините фланцы дополнительного глушителя и катализатора...  14. ...и снимите установленную между фланцами прокладку. ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ  Уплотнительную прокладку между фланцами катализатора и дополнительного глушителя при каждой разборке соединения заменяйте новой.  15. Выверните четыре болта крепления растяжки к основанию кузова... |
 16. ...и снимите растяжку.  17. Отверните по две гайки крепления катализатора к головке блока цилиндров справа...  18. ...и слева, выверните один болт по центру (на фото не виден)...  19. ...затем снимите катализатор...  20. ...и установленную на шпильках головки блока прокладку. ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ  Прокладку катализатора при каждой разборке соединения заменяйте новой.  21. Если заменяете катализатор, а у нового катализатора нет датчиков концентрации кислорода, выверните датчики из снятого катализатора и установите их на новый узел. ПРИМЕЧАНИЕ  Обратите внимание на то, что жгуты проводов датчиков концентрации кислорода разной длины. Помимо этого различается цвет колодок и изоляции жгутов. Устанавливайте датчики в те же места нового катализатора, в которых они были на старом.  22. Установите катализатор и все снятые детали в порядке, обратном снятию. Гайки и болт крепления катализатора затяните в последовательности, показанной на фото, моментом, приведенным в приложении 1. |