Если течь масла из-под крышки головки блока цилиндров не удалось устранить подтяжкой болтов крепления крышки, замените ее прокладку.
Вам потребуется ключ «на 12». 1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. ![]() 2. Отсоедините от крышки головки блока цилиндров шланг вентиляции картера. ![]() 3. Отсоедините колодки жгутов проводов от двух датчиков положения распределительных валов (см. разд. 10 «Проверка и замена датчиков системы управления двигателем»). |
![]() 4. Отсоедините колодки жгутов проводов от двух клапанов системы регулировки фаз газораспределения... ![]() 5. ...выверните болты крепления и снимите клапаны регулировки фаз. ![]() 6. Снимите со свечей зажигания наконечники высоковольтных проводов. |
![]() 7. Выверните двенадцать болтов крепления крышки головки блока цилиндров, снимите крышку и установленную под ней уплотнительную прокладку. ![]() Рис. 5.4. Порядок затяжки болтов крепления крышки головки блока цилиндров 8. Очистите пазы крышки и привалочную поверхность головки блока от остатков старой прокладки. 9. Установите крышку головки блока цилиндров с новой прокладкой и все снятые детали в порядке, обратном снятию. Болты крепления крышки затягивайте в порядке, показанном на рис. 5.4, в два этапа: 1-й этап — предварительная затяжка моментом 3,0 Н-м (0,3 кгс-м); 2-й этап — окончательная затяжка моментом 9,0 Н-м (0,9 кгс-м). |