ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ Шарниры приводов очень долговечны. Однако при повреждении защитных чехлов в шарниры попадает вода и грязь, в результате чего они быстро выходят из строя. Работа по замене приводов передних колес довольно трудоемкая, а приводы недешевы. Для того чтобы серьезно сэкономить свое время и деньги, избегайте повреждения защитных чехлов шарниров (например, вследствие наезда на торчащую из земли проволоку) и немедленно заменяйте их при малейших повреждениях. Если в шарнир через поврежденный чехол попадет вода или пыль, он выйдет из строя через несколько сотен километров пробега. 1. Установите автомобиль на смотровую канаву или эстакаду. |
2. Осмотрите защитные чехлы левого внутреннего... 3. ...и левого наружного шарниров. |
4. На чехлах не должно быть трещин и разрывов. Поврежденные чехлы замените. 5. Аналогично осмотрите защитные чехлы шарниров привода правого колеса. 6. Проверьте плотность прилегания поясков чехла и надежность крепления хомутов. Чехол не должен проворачиваться на шарнире, а хомуты — на чехле. В противном случае замените хомуты. |