Вам потребуются: манометр, насос, штангенциркуль.
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ Периодически проверяйте давление воздуха в шинах (табл. 4.2, приложение 4). Повышенное или пониженное давление приводит к преждевременному износу шин, ухудшению управляемости и устойчивости автомобиля. ![]() Рекомендуем пользоваться ножным насосом со встроенным манометром. Для того чтобы шины изнашивались равномерно, через каждые 10 000 км пробега переставляйте колеса в соответствии со схемой на рис. 4.1. Кроме того, через каждые 20 000 км пробега балансируйте колеса и проверяйте углы установки передних колес. Для этого обратитесь в специализированную мастерскую. ПРИМЕЧАНИЕ ![]() На стойке двери водителя расположена наклейка... ![]() ...на которой указано давление воздуха в шинах при различной загрузке автомобиля. ![]() Рис. 4.1. Схема перестановки колес ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ Все работы по ремонту колес проводите в специализированных мастерских. Проверьте, чтобы после ремонта колеса была выполнена балансировка. Эксплуатация шин с изношенным протектором может привести к аварии. ![]() 1. Отверните колпачок от вентиля. |
![]() 2. Проверьте давление воздуха в шине. Для этого сбросьте показания манометра на ноль, нажав на специальную кнопку на корпусе манометра, подсоедините манометр к вентилю и нажмите на золотник наконечником манометра. ![]() 3. Если давление меньше требуемого, подсоедините наконечник шланга к вентилю и подкачайте воздух, контролируя давление по манометру. ![]() 4. Если давление больше требуемого, надавите специальным выступом манометра на наконечник золотника и выпустите воздух из шины. Замерьте манометром давление. Повторяя эти операции, доведите давление до нормы. ![]() 5. Если вы заметили, что давление воздуха в шинах постоянно падает, попробуйте потуже завернуть золотник с помощью колпачка с ключом. ПРИМЕЧАНИЕ ![]() Так выглядит защитный колпачок с ключом для затяжки золотника. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Во избежание загрязнения золотников не эксплуатируйте автомобиль без защитных колпачков. Если колпачки были утеряны, обязательно установите новые. ![]() 6. Для того чтобы проверить герметичность золотника, намочите отверстие вентиля. Если появились пузырьки выходящего воздуха... |
![]() 7. ...замените золотник, вывернув неисправный с помощью колпачка с ключом. ![]() 8. Измерьте штангенциркулем остаточную глубину протектора. Если глубина протектора 1,6 мм или меньше, замените шину. ![]() 9. Если под рукой нет штангенциркуля, то глубину протектора можно проверить визуально по индикаторам износа шины в виде сплошных поперечных полос на протекторе. ПРИМЕЧАНИЕ ![]() Места расположения индикаторов помечены на боковине шины треугольником или буквами «TWI». ![]() 10. Снимите декоративный колпак... ![]() 11. ...и проверьте затяжку гаек крепления колеса. Момент затяжки гаек крепления колеса 130 Н-м. |
Размер шин | Передние колеса | Задние колеса | Малоразмерное запасное колесо T125/85 R16 | ||
до трех человек в салоне | полная нагрузка | до трех человек в салоне | полная нагрузка | ||
195/65 R16 205/55 R16 205/50 R17 225/40 R18 |
210 210** 230 230 |
240 240 250 250 |
230 230 230 230 |
280 280 280 280 |
420 420 420 |