Автомобили модели автомобилей ВАЗ / Лада модели автомобилей ГАЗ, Волга, Нива модели автомобилей Aston Martin / Астон Мартин модели автомобилей Ford / ФордFord / Форд
модели автомобилей Lancia / Лянча модели автомобилей Maserati / Мазерати модели автомобилей Opel / Опель модели автомобилей Porsche / Порше модели автомобилей Шкода / Skoda модели автомобилей Toyota / Тойота
авто обои на рабочий стол Гороскопы / Horoscope Правила дорожного движения 2015 - Штрафы за нарушение ПДД - Дорожные знаки Правила дорожного движения 2012 с примерами и комментариями - Штрафы за нарушение ПДД - Дорожные знаки Правила дорожного движения 2008 - Штрафы за нарушение ПДД - Дорожные знаки


Содержание:
Руководство по эксплуатации,
техническому обслуживанию и ремонту


Раздел 13:
Двигатели Duratec HE 1,8 (125 л.с.) и 2,0 (145 л.с.)
особенности конструкции, обслуживание, ремонт, замена


Замена прокладки впускного коллектора на автомобиле Форд Фокус 2

Выпуск с 2004 г.
Бензиновые двигатели объемом: 1.6 л (Duratec Ti-VCT), 1.8 и 2.0 л (Duratec HE)



Между фланцами головки блока цилиндров и впускного трубопровода установлена прокладка. При нарушении ее герметичности двигатель на автомобиле Форд Фокус 2 работает неровно («троит»). Если неисправность не удается устранить подтяжкой крепления впускной трубы, замените прокладку
1. Снизьте давление в системе питания двигателя (см. разд. 5 «Снижение давления в системе питания»).
2. Снимите декоративный кожух двигателя (см. разд. 13 «Замена прокладки крышки головки блока цилиндров»).
3. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

Снятие воздушного фильтра Форд Фокус 2
Рис. 13.13. Снятие воздушного фильтра Форд Фокус 2: 1 - шланг вентиляции картера; 2 - воздухоподводящий рукав; 3 - воздушный фильтр; 4 - фиксатор
______________________________________
4. Ослабьте хомуты крепления и снимите воздухоподводящий рукав 2 (см. рис. 13.13) воздушного фильтра.

Нижнее крепление впускного трубопровода
Рис. 13.14. Нижнее крепление впускного трубопровода: 1 - болт крепления трубки указателя уровня масла; 2 - болт крепления впускного трубопровода; 3 - фиксатор жгута проводов
______________________________________
5. Выверните болт 1 (см. рис. 13.14) крепления трубки указателя уровня масла.
6. Выверните нижний болт 2 крепления впускного трубопровода.
7. Отсоедините от впускного трубопровода фиксатор 3 жгута проводов.

Крепление деталей к впускному трубопроводу
Рис. 13.15. Крепление деталей к впускному трубопроводу: 1 - болт крепления трубки указателя уровня масла; 2 - жгут проводов системы питания; 3 - основной жгут проводов двигателя
______________________________________
8. Отсоедините колодки жгута 3 (см. рис. 13.15) проводов двигателя отдатчиков детонации, датчика температуры и абсолютного давления во впускном коллекторе, датчика температуры охлаждающей жидкости, от термостата, клапана рециркуляции отработавших газов, компрессора кондиционера, стартера и клапана продувки адсорбера, перекусите бокорезами хомуты крепления жгута к впускному трубопроводу и отведите жгут в сторону
9. Отсоедините колодки жгута 2 проводов системы питания от топливных форсунок.
10. Выверните верхний болт 1 крепления трубки указателя уровня масла.

Шланг вакуумного усилителя тормозов
Рис. 13.17. Шланг вакуумного усилителя тормозов
______________________________________
11. Отсоедините от впускного трубопровода шланг вакуумного усилителя тормозов (см. рис. 13.17).
Шланг клапана продувки адсорбера
Рис. 13.18. Шланг клапана продувки адсорбера
______________________________________
12. Отсоедините от впускного трубопровода шланг клапана продувки адсорбера (см. рис. 13.18).

Крепление дроссельного узла к впускному трубопроводу
Рис. 13.32. Крепление дроссельного узла к впускному трубопроводу
______________________________________
13. Отверните четыре гайки крепления дроссельного узла в порядке, указанном на рис. 13.32, и отведите дроссельный узел от впускного трубопровода.

Болты крепления впускного трубопровода
Рис. 13.33. Болты крепления впускного трубопровода
______________________________________
14. Выверните семь болтов крепления впускного трубопровода (рис. 13.33), снимите впускной трубопровод и установленную под ним прокладку.
15. Установите впускную трубу с новой прокладкой. Болты крепления затяните равномерно крест-накрест, начиная с крайних болтов и переходя к средним, моментом 18,0 Н-м (1,8 кгс-м).
16. Установите все снятые детали в порядке, обратном снятию.










При использовании материалов сайта активная ссылка на car-exotic.com обязательна!