Автомобили модели автомобилей ВАЗ / Лада модели автомобилей ГАЗ, Волга, Нива модели автомобилей Aston Martin / Астон Мартин модели автомобилей Ford / ФордFord / Форд
модели автомобилей Lancia / Лянча модели автомобилей Maserati / Мазерати модели автомобилей Opel / Опель модели автомобилей Porsche / Порше модели автомобилей Шкода / Skoda модели автомобилей Toyota / Тойота
авто обои на рабочий стол Гороскопы / Horoscope Правила дорожного движения 2015 - Штрафы за нарушение ПДД - Дорожные знаки Правила дорожного движения 2012 с примерами и комментариями - Штрафы за нарушение ПДД - Дорожные знаки Правила дорожного движения 2008 - Штрафы за нарушение ПДД - Дорожные знаки


Содержание:
Руководство по эксплуатации,
техническому обслуживанию и ремонту


Раздел 13:
Двигатели Duratec HE 1,8 (125 л.с.) и 2,0 (145 л.с.)
особенности конструкции, обслуживание, ремонт, замена


Замена прокладки коллектора (выпускного трубопровода) на автомобиле Форд Фокус 2

Выпуск с 2004 г.
Бензиновые двигатели объемом: 1.6 л (Duratec Ti-VCT), 1.8 и 2.0 л (Duratec HE)



Между фланцами головки блока цилиндров и катколлектора установлена уплотнительная прокладка, изготовленная из тонкой отформованной металлической полосы. При нарушении герметичности этой прокладки происходит прорыв наружу отработавших газов, сопровождающийся характерным резким звуком (коллектор «сечет»). Если неисправность не удается устранить подтяжкой крепления катколлектора, замените прокладку.
1. Снимите декоративный кожух двигателя (см. разд. 13 «Замена прокладки крышки головки блока цилиндров»).
2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
3. Снимите поперечину (см. разд. 7 «Снятие и установка поперечины передней подвески»).

ПРИМЕЧАНИЯ
Снимать поперечину необходимо потому, что она затрудняет доступ к элементам крепления катколлектора и не позволяет снять катколлектор с автомобиля.

В процессе снятия поперечины от кронштейнов катколлектора отсоединяют две резиновые подушки подвески узлов системы выпуска отработавших газов.


4. Разъедините колодки 1 (рис. 13.34) жгутов проводов датчиков концентрации кислорода, ввернутых в катколлектор.
5. Выверните четыре болта 4 и снимите с катколлектора термоэкран 3.


6. Выверните два болта крепления катколлектора к опорному кронштейну.

7. Отверните две гайки крепления фланца дополнительного глушителя к коллектору.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Перед отворачиванием гаек крепления фланца дополнительного глушителя к коллектору очистите металлической щеткой от грязи и ржавчины выступающие резьбовые концы шпилек и обработайте их легкопроникающей смазкой, например WD-40.


8. Отсоедините от кронштейнов основного глушителя подушки его подвески (см. разд. 5 «Замена подушек подвески системы выпуска отработавших газов»), разъедините фланцы дополнительного глушителя и коллектора...

9. ...и снимите установленную между фланцами прокладку.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

Уплотнительную прокладку между фланцами катколлектора и дополнительного глушителя при каждой разборке соединения заменяйте новой.
Снятие и установка катколлектора Форд Фокус 2
Рис. 13.34. Снятие и установка катколлектора: 1 - колодки жгутов проводов датчиков концентрации кислорода; 2 - катколлектор; 3 - термоэкран катколлектора; 4 - болты крепления термоэкрана
______________________________________

10. Выверните четыре болта крепления растяжки к основанию кузова и снимите растяжку.
11. Отверните шесть гаек и выверните болт крепления катколлектора к головке блока цилиндров (рис. 13.35).
12. Снимите катколлектор и установленную на шпильках головки блока прокладку.
13. Установите катколлектор с новой прокладкой и все снятые детали в порядке, обратном снятию. Гайки и болт крепления катколлектора затяните равномерно крест-накрест, начиная со средних болтов и переходя к крайним, моментом 48,0 Н-м (4,8 кгс-м).
Крепление катколлектора к головке блока цилиндров Форд Фокус 2
Рис. 13.35. Крепление катколлектора к головке блока цилиндров
______________________________________










При использовании материалов сайта активная ссылка на car-exotic.com обязательна!