Ремонт амортизатора телескопической стойки обычно не приводит к желаемому результату, поэтому при необходимости рекомендуем заменить амортизатор.
Вам потребуются: ключ «на 18», ключ-шестигранник «на 6», отвертка с плоским лезвием, приспособление для сжатия пружины. ![]() 1. Снимите амортизаторную стойку с автомобиля (см. разд. 7 «Снятие и установка амортизаторной стойки»). ![]() 2. Установите приспособление для сжатия пружины... ![]() 3. ...и сожмите пружину. ![]() 4. Отверните гайку штока, удерживая шток от проворачивания вторым ключом. |
![]() 5. Подденьте отверткой защитный чехол стойки... ![]() 6. ...и снимите верхнюю опору стойки в сборе с буфером сжатия. ПРИМЕЧАНИЕ Верхняя опора стойки, упорный подшипник и буфер сжатия представляют собой неразборный узел, поэтому в случае неисправности или повреждении одного из трех элементов необходимо заменить узел в сборе. ![]() 7. Снимите пружину передней подвески. ПРИМЕЧАНИЕ Пружины заменяйте только парами (правую и левую одновременно). |
![]() 8. Снимите защитный чехол... ПРИМЕЧАНИЕ Поврежденный защитный чехол замените новым. ![]() 9. ...и защитный колпак амортизатора. 10. Установите амортизатор вертикально и несколько раз до упора опустите и поднимите шток амортизатора. Убедитесь, что шток перемещается без провалов, заеданий и стуков. В противном случае замените амортизатор. Кроме того, замените амортизатор при обнаружении потеков жидкости (допускается незначительное отпотевание в верхней части корпуса) и при повреждении резьбы в верхней части штока. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Амортизаторы заменяйте только парами (правый и левый одновременно). 11. Установите детали в порядке, обратном снятию. ПРИМЕЧАНИЕ После ремонта амортизаторной стойки проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес. Воспользуйтесь услугами мастерских, располагающих специальным оборудованием. |