|
ПРИМЕЧАНИЕ Работу по снятию и установке поперечины передней подвески удобнее выполнять на подъемнике. Вам потребуются: ключи (или торцовые головки) «на 10», «на 13», «на 21», TORX Т25, отвертка с плоским лезвием, емкость для сбора рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управления, съемник для выпрессовки сайлентблоков. 1. Установите рулевое колесо в положение, соответствующее прямолинейному движению автомобиля.  2. В салоне автомобиля под панелью приборов ослабьте гайку клеммового соединения рулевого вала с валом рулевого механизма и разъедините валы. 3. Установите противооткатные упоры под задние колеса, вывесите переднюю часть автомобиля и снимите передние колеса.  4. Выпрессуйте из рычагов поворотных кулаков пальцы шарниров наружных наконечников рулевых тяг (см. разд. 8 «Замена наружного наконечника рулевой тяги»).  5. Выпрессуйте из поворотного кулака палец шаровой опоры (см. разд. 7 «Замена шаровой опоры»).  6. Подденьте отверткой...  7. ...и снимите с кронштейна поперечины передней подвески левую подушку подвески системы выпуска отработавших газов.  8. Аналогично снимите с кронштейна поперечины передней подвески правую подушку подвески системы выпуска отработавших газов.  9. Отверните гайку крепления пальца стойки стабилизатора, удерживая палец от проворачивания... |
 10. ...и отсоедините от штанги стабилизатора палец шарнира стойки стабилизатора.  11. Установите под поперечину передней подвески опору (например, гидравлическую стойку или домкрат).  12. Выверните два болта крепления кронштейна поперечины к кузову...  13. ...один болт крепления кронштейна к поперечине...  14. ...извлеките болт и снимите кронштейн поперечины. 15. Аналогично снимите второй кронштейн поперечины.  16. Выверните верхние болты крепления поперечины передней подвески к кузову..  17. ...и извлеките их.  18. Выверните винт крепления держателя трубок...  19. ...и отведите держатель с трубками от рулевого механизма. |
 20. Выверните болт крепления фиксатора трубок...  21. ...отведите фиксатор...  22. ...отсоедините трубки от рулевого механизма и слейте из них рабочую жидкость гидроусилителя или заглушите пробками. ПРИМЕЧАНИЕ  Соединение трубок с рулевым механизмом уплотнено резиновыми кольцами.  Заменяйте кольца новыми при каждом разъединении соединения. 23. Снимите поперечину передней подвески в сборе с нижними рычагами, рулевым механизмом и штангой стабилизатора, опустив ее вниз. При необходимости снимите штангу стабилизатора (см. разд. 7 «Замена деталей стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески»), рулевой механизм (см. разд. 8 «Замена рулевого механизма») и рычаг (см. разд. 7 «Замена рычага передней подвески»).  24. При необходимости замены установите съемник и выпрессуйте сайлентблок поперечины передней подвески, запомнив положение, в котором он был установлен.  25. Запрессуйте новый сайлентблок. 26. Установите детали в порядке, обратном снятию. Болты затягивайте моментом, указанным в приложении 1. 27. Прокачайте систему гидроусилителя рулевого управления (см. разд. 8 «Прокачка системы гидроусилителя рулевого управления»). 28. Проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес в мастерской, располагающей специальным оборудованием. |