Рулеткой или линейкой измеряем полный ход педали сцепления, (он должен быть равен 145-160 мм) и свободный ход педали (12-28 мм). Свободный ход педали сцепления определен конструкцией крепления толкателя в главном цилиндре гидропривода сцепления и в процессе эксплуатации не регулируется. Полный ход педали сцепления регулируем изменением длины толкателя главного цилиндра гидропривода. Для этого под панелью приборов... ...ключом «на 13» отворачиваем контргайку толкателя. |
Пассатижами с узкими губками вращаем толкатель, добиваясь нужного положения педали сцепления (при выворачивании толкателя из проушины расстояние до пола увеличивается, при заворачивании — уменьшается). По окончании регулировки привода сцепления затягиваем контргайку. Следует также проверить ход штока рабочего цилиндра сцепления. Операцию выполняем с помощником, установив автомобиль ГАЗ 31105 на смотровую канаву или эстакаду. |
Рулеткой или линейкой измеряем ход толкателя рабочего цилиндра при нажатии педали сцепления до упора в пол. Если ход толкателя рабочего цилиндра сцепления меньше 14 мм, а ход педали сцепления в норме, необходимо удалить воздух из гидропривода (см. «Прокачка гидропривода выключения сцепления и замена рабочей жидкости»). |