Сбрасываем давление топлива в системе питания (см. «Замена топливного фильтра»).
Отворачиваем штуцер трубки топливопровода от топливозаборника (см. «Замена фильтра топливозаборника»). Отверткой ослабляем хомут крепления шланга топливопровода к выходному патрубку (высокого давления) топливного насоса. Снимаем шланг с патрубка топливного насоса и сливаем остатки топлива из негов емкость. Аналогично отсоединяем шланг от подводящего патрубка топливного насоса. |
Ключом «на 10» ослабляем болт хомута крепления топливного насоса к кронштейну. Поочередно ключами «на 7» и «на 8» отворачиваем гайки крепления наконечников двух проводов. Снимаем наконечники проводов с выводов топливного насоса. Вынимаем из хомута топливный насос и выливаем остатки бензина в емкость. При необходимости топливный насос можно снять вместе с кронштейном. |
Для этого...
...ключом «на 10» отворачиваем четыре гайки крепления кронштейна топливного насоса к кузову. Устанавливаем топливный насос в обратной последовательности. Выводы топливного насоса для наконечников проводов разного размера. Поэтому... ...перепутать провода при надевании на выводы невозможно. |