Снимаем топливный модуль (см. «Снятие топливного модуля»). Топливные модули разных производителей имеют конструктивные отличия.
Поэтому порядок ремонта топливного модуля, установленного на автомобиле Волга ГАЗ 31105, может отличаться от показанного ниже. ![]() Освобождаем два фиксатора... ![]() ...и вынимаем датчик указателя уровня топлива из паза корпуса топливного модуля. ![]() Освобождаем фиксатор... ![]() ...и отсоединяем колодку проводов топливного насоса и датчика указателя уровня топлива от колодки на крышке топливного модуля. Отверткой нажимаем на фиксатор... ![]() ...отсоединяем колодку проводов от топливного насоса. |
![]() Снимаем датчик указателя уровня топлива. Отверткой поддеваем стопорное кольцо... ![]() ...и снимаем его с направляющей крышки топливного модуля. Аналогично снимаем стопорное кольцо с другой направляющей крышки топливного модуля. Нажимаем на четыре фиксатора... ![]() ...и немного приподняв крышку, вынимаем держатель с топливным насосом из корпуса топливного модуля. ![]() Поддев отверткой стопорную шайбу, снимаем сетчатый фильтр с патрубка насоса. ![]() Вынимаем из прорези держателя сетчатого фильтра стопорную шайбу. ![]() Освобождаем фиксатор... |
![]() ...и вынимаем топливный насос из держателя. ![]() Для отсоединения гофрированной пластиковой трубки от патрубка топливного насоса нагреваем конец трубки до температуры 70-80 °С (например, промышленным феном или горячей водой). ![]() Снимаем трубку с патрубка топливного насоса. Собираем топливный модуль в обратной последовательности. Перед установкой сетчатого фильтра промываем его чистым растворителем и обдуваем сжатым воздухом. Чтобы на патрубок топливного насоса надеть гофрированную трубку, нагреваем ее. |