Сбрасываем давление топлива в системе питания двигателя ЗМЗ 406 (см. «Замена топливного фильтра»). Снимаем ресивер (см. «Снятие ресивера»).
Шлицевой отверткой ослабляем хомут крепления шланга подачи топлива... ...и снимаем шланг со штуцера топливной рампы. Шлицевой отверткой ослабляем хомут крепления шланга системы вентиляции картера и снимаем шланг с патрубка впускного трубопровода. |
Шлицевой отверткой ослабляем хомут крепления шланга сливного топливопровода и снимаем шланг со штуцера регулятора давления топлива. Ключом «на 10» отворачиваем два болта крепления топливной рампы и снимаем топливную рампу в сборе с регулятором давления. При снятии топливной рампы тянуть ее следует вдоль осей форсунок. При этом некоторые форсунки могут остаться в гнездах топливной рампы. Вынимаем форсунки. Для снятия форсунки... ...отсоединяем от ее разъема колодку жгута проводов. |
Вынимаем форсунку из отверстия впускного трубопровода и закрываем отверстие под форсунку чистой ветошью. Аналогично снимаем форсунки других цилиндров. Перед установкой форсунки... ...снимаем с нее уплотнительные кольца и заменяем их новыми. Кольца окунаем в моторное масло и надеваем на форсунку. Устанавливаем форсунки и топливную рампу в обратной последовательности. |