На автомобиле Волга ГАЗ 31105 электрические цепи под напряжением проверяем вольтметром и амперметром. Вольтметр подключаем параллельно проверяемому устройству или участку электрической цепи.
Предел измерений 0-15 или 0-25 В постоянного тока. Отрицательный провод (щуп) соединяем с «массой» автомобиля Волга ГАЗ 31105, положительный провод соединяем — с потребителями или источниками тока. По падению напряжения можно определить неисправность питающей цепи (обрыв, окисление контактов и т. п.), а также короткое замыкание в потребителе. Для проверки цепей под напряжением можно использовать контрольную лампу мощностью не более 3-4 Вт, рассчитанную на напряжение 12 В). Амперметр должен иметь верхний предел |
измерений не менее 10 А постоянного тока, а также защиту от перегрузки. Амперметр соединяем последовательно с проверяемым устройством.
При проверке автомобильной цепи («минус» на «массе») «плюс» прибора подсоединяем к источнику тока, а «минус» — к «плюсу» потребителя. Измеряем потребляемый ток и сравниваем его с номинальным, указанным в технической характеристике проверяемого устройства. Поскольку фактическое напряжение в бортовой сети автомобиля Волга ГАЗ 31105 отличается от номинального (в справочных данных номинальный ток соответствует номинальному напряжению, т. е. 12 В), полученное значение может незначительно отличаться от указанного. Если ток меньше требуемого, то неисправна электрическая цепь, а если больше — произошло замыкание в потребителе. |