ремонт карданного вала на автомобиле Волга ГАЗ 31105

Снимаем с автомобиля Волга ГАЗ 31105 карданную передачу (см. «Снятие карданного вала»). Осматриваем детали карданной вала. Трещины, вмятины или иные деформации на карданных валах недопустимы. Рабочая поверхность скользящей вилки карданного вала не должна иметь задиров и признаков выработки. На шлицах скользящей вилки карданного вала и на шлицах вторичного вала коробки передач автомобиля Волга ГАЗ 31105 не должно быть следов коррозии, признаков износа, задиров. Промежуточная опора карданного вала не должна иметь отслоений резины от арматуры, а также трещин и разрывов в резине. Подшипник опоры должен вращаться легко, без заеданий и люфта. Состояние шарниров на снятом карданном валу можно оценить без его разборки. Для этого... ...покачиваем шарнир карданного вала в разные стороны. В подшипниках карданного вала не должно быть заметного продольного люфта и заеданий. В случае необходимости можно измерить радиальный зазор в игольчатых подшипниках индикатором часового типа. Для этого зажимаем в тисках вилку шарнира карданного вала. Прижав щуп индикатора к проушине свободной вилки и поворачивая вилку шарнира вокруг оси карданного вала, измеряем люфт. Люфт более 0,1 мм недопустим. Он свидетельствует об износе шарнира и необходимости замены подшипников и крестовины карданного вала. При износе отверстий в проушинах вилок требуется замена карданного вала в сборе. Так как карданная передача для автомобиля Волга ГАЗ 31105 отбалансирована на заводе, при каждой ее разборке и последующей сборке необходимо сохранить первоначальное взаимное положение валов и шарниров. В противном случае при движении автомобиля Волга ГАЗ 31105 может возникнуть заметная вибрация. Чтобы при сборке шлицы наконечника переднего карданного вала и шлицевой вилки установить в прежнее положение... ... зубилом или краской делаем метки на трубе переднего карданного вала... ...и шлицевой вилке. Отверткой выпрямляем загиб стопорной шайбы, которая расположена внутри шлицевой вилки. Вставляем в вилку вороток или отвертку, чтобы удерживать шарнир от проворачивания... ...и ключом «на 17» отворачиваем болт крепления вилки на три оборота. Пассатижами вынимаем п-образную пластину. Молотком с бойком из мягкого металла (медным или латунным) сбиваем вилку со шлицев наконечника переднего карданного вала. Полностью отвернув болт крепления вилки карданного вала, вынимаем его вместе со стопорной шайбой. Ударяя торцом наконечника вала о деревянный брусок, сбиваем промежуточную опору с переднего карданного вала.

Вынимаем из промежуточной опоры защитные кольца. Перед разборкой карданного шарнира промываем его керосином. Зубилом помечаем взаимное расположение деталей карданного шарнира. Поддевая отверткой, снимаем стопорные кольца подшипников. Специальным съемником выпрессовываем подшипники. При отсутствии съемника подшипники можно выпрессовать в больших слесарных тисках. Для этого... ...подбираем из обрезков труб или колец старых подшипников упорное кольцо и оправку. Зажимаем карданный шарнир в тиски, так чтобы оправка располагалась со стороны пресс-масленки и выпрессовываем подшипники. Снимаем с крестовины подшипники в сборе с манжетами и вилку. Аналогично выпрессовываем вторую пару подшипников и вынимаем крестовину.       ВНИМАНИЕ При установке нового карданного шарнира его необходимо очистить от консервационной смазки. При установке нового карданного шарнира покрываем рабочие кромки манжет трансмиссионным маслом и надеваем их на шипы крестовины, так чтобы рабочие кромки были обращены в сторону грязеотражателей. Заливаем немного трансмиссионного масла в подшипники и надеваем их на шипы крестовины (тем самым, запрессовывая манжеты с обоймами в корпусы подшипников). Затем снимаем с шипов крестовины три стакана (вместе с манжетами), оставив четвертый — со стороны пресс-масленки. Устанавливаем на подшипник, надетый на шип крестовины, стопорное кольцо. Свободный шип крестовины, противоположный пресс-масленке, заводим в проушину вилки, а затем второй шип с надетым на него подшипником — в противоположную проушину. На свободный шип надеваем подшипник, введя его в отверстия проушины карданной вилки.

Убедившись, что оба подшипника направлены в отверстия вилки, зажимаем карданный шарнир в тиски, подложив между губкой тисков и проушиной карданной вилки упорное кольцо. Запрессовываем подшипник со стороны пресс-масленки до соприкосновения стопорного кольца с проушиной вилки и устанавливаем стопорное кольцо на противоположный подшипник.       ВНИМАНИЕ Обе части карданного шарнира собираем одинаково. При этом необходимо сохранить взаимное положение вилок в соответствии с метками, сделанными до разборки карданного вала автомобиля Волга ГАЗ 31105. Собирая остальные шарниры карданной передачи, устанавливаем крестовины так, чтобы пресс-масленки всех шарниров располагались с одной стороны от оси симметрии карданной передачи. Перед установкой промежуточной опоры закладываем смазку Литол-24 в углубления защитного кольца подшипника опоры со стороны, обращенной к переднему карданному валу... ...и вставляем кольцо в опору. Оправкой, изготовленной из трубы подходящего размера, напрессовываем опору на шлицы переднего карданного вала до упора. Закладываем смазку с другой стороны подшипника... ...и надеваем второе защитное кольцо. Устанавливаем уплотнительное кольцо в выточку вилки заднего карданного вала. Обезжириваем резьбу болта крепления шлицевой вилки и отверстие в наконечнике карданного вала, а также шлицы вилки и наконечника. Наносим несколько капель резьбового (анаэробного) герметика на резьбу болта. Вворачиваем болт с надетой на него стопорной шайбой на 3-4 оборота в отверстие наконечника переднего карданного вала (усик на стопорной шайбе должен быть обращен к промежуточной опоре). Нанеся на заходную часть шлицов наконечника карданного вала слой анаэробного герметика кольцом шириной 5-10 мм, надеваем вилку, совместив ранее нанесенные метки. Вставляем п-образную пластину под стопорную шайбу до упора в болт, так чтобы выступ на пластине вошел во впадину шлица вилки, а усик на стопорной шайбе — в вырез пластины. Заворачиваем и затягиваем болт. Стопорим болт, отогнув на его грань стопорную шайбу. Смазываем карданные шарниры и устанавливаем карданную передачу на автомобиль Волга ГАЗ 31105.