проверка технического состояния рулевого управления на автомобиле Волга ГАЗ 31105

Состояние рулевого управления автомобиля Волга ГАЗ 31105 необходимо проверять через каждые 10 000 км пробега. Убеждаемся в отсутствии подтекания рабочей жидкости из системы гидроусилителя рулевого управления на автомобиле ГАЗ 31105 и при необходимости устраняем неисправность. Свободный ход (люфт) в рулевом управлении должен быть в пределах 15-25 мм при измерении по ободу рулевого колеса. Чтобы проверить этот размер, вращая рулевое колесо, устанавливаем передние колеса автомобиля ГАЗ 31105 в положение «прямо». Укладываем на панель приборов отвертку острием к ободу рулевого колеса в верхней его точке (отвертку на панели приборов можно закрепить скотчем). Поворачиваем рулевое колесо в обе стороны до момента появления сопротивления вращению (колеса при этом не должны поворачиваться)... ...и, ориентируясь по острию отвертки, мелом отмечаем на ободе границы свободного хода рулевого колеса. Рулеткой замеряем расстояние по ободу колеса между метками. Если свободный ход рулевого колеса больше 25 мм, необходимо убедиться в том, что увеличение свободного хода не вызвано износом шарниров рулевых тяг и карданных шарниров, люфтом подшипников передних колес, а также ослаблением затяжки гайки сошки, гаек пальцев шарниров, гаек клиньев карданного вала и других крепежных деталей машины Волга ГАЗ 31105. Для этого проверяем затяжку гаек и болтов рулевого управления, при необходимости подтягиваем их. Гайки шаровых шарниров рулевых тяг и карданного вала рулевого управления на автомобиле Волга ГАЗ 31105 должны быть надежно затянуты и зашплинтованы. Резко поворачивая рулевое колесо из стороны в сторону на небольшой угол, убеждаемся в отсутствии стуков в рулевом механизме и карданных шарнирах рулевого вала. Дальнейшую проверку выполняем вместе с помощником, установив автомобиль ГАЗ 31105 на смотровую канаву или эстакаду.

Проверяем состояние уплотнителей шарниров рулевых тяг и маятникового рычага. При энергичном покачивании рулевого колеса из стороны в сторону на небольшой угол... ...на ощупь определяем люфт шарового пальца в коническом гнезде проушины тяги. Если коническое отверстие в проушине тяги не разбито, люфт можно устранить подтягиванием гайки пальца. Если люфт не удается устранить подтягиванием гайки — тягу и шарнир необходимо заменить. Износ сферической поверхности шарового пальца определяем энергичным, со значительным усилием (в 20-30 кгс) покачиванием рулевой тяги вдоль оси шарового пальца. Ощутимого люфта не должно быть. Если износ шарнира не превысил допустимый величины, люфт в шарнире рулевой трапеции можно устранить регулировкой. Для измерения степени износа шарнира расшплинтовываем и заворачиваем до упора резьбовую заглушку шарнира (см. «Смазка и регулировка шарниров рулевых тяг»).       ВНИМАНИЕ Период выпуска шарнира рулевой тяги можно определить по внешним признакам. Шарниры рулевых тяг ГАЗ 31105 выпуска до августа 2004 г. имеют корпус с буртиком высотой 6 мм и цилиндрическую резьбовую заглушку со шлицем под отвертку на торце. Шарниры рулевых тяг ГАЗ 31105 выпуска с августа 2004 г. имеют буртик высотой 7 мм и заглушку, штампованную из стального листа.

Глубиномером штангенциркуля измеряем расстояние от торца корпуса шарнира рулевой тяги до заглушки. Если это расстояние меньше допустимого (на шарнирах рулевых тяг выпуска до августа 2004 г. — 5,5 мм, а на шарнирах рулевых тяг выпуска начиная с августа 2004 г. — 6,5 мм), то шарнир рулевой тяги пригоден к эксплуатации, но его необходимо отрегулировать (см. «Смазка и регулировка шарниров рулевых тяг»). Если же расстояние равно или больше допустимого, выворачиваем заглушку, снимаем пружину, опорную пяту... ...и глубиномером измеряем расстояние между торцом корпуса шарнира рулевой тяги и сферической поверхностью пальца. Если это расстояние больше допустимого (на шарнирах рулевых тяг выпуска до августа 2004 г. — 16 мм, а на шарнирах рулевых тяг выпуска начиная с августа 2004 г. — 17 мм), то необходимо заменить тягу рулевой трапеции в сборе (см. «Снятие тяг рулевой трапеции»). Заменяем поврежденные (порванные, потрескавшиеся и потерявшие эластичность) уплотнители, изношенные шарниры и другие неисправные детали. Если после устранения вышеуказанных люфтов свободный ход рулевого колеса автомобиля ГАЗ 31105 превышает допустимые нормы — регулируем рулевой механизм (см. «Регулировка рулевого механизма»).