скачать фото на мобильник
|
Работу по снятию полуоси с автомобиля Волга ГАЗ 31105 выполняем на смотровой канаве или эстакаде. Вывешиваем заднюю часть автомобиля Волга ГАЗ 31105.
При демонтаже полуоси сливать масло из заднего моста машины Волга ГАЗ 31105 необязательно. Чтобы масло не вытекало, достаточно обеспечить горизонтальное положение балки заднего моста или немного приподнять соответствующую сторону заднего моста, подставив под нее подставку. Снимаем тормозной барабан (см. «Замена колодок тормозных механизмов задних колес»).  Ключом «на 17» отворачиваем четыре болта крепления полуоси к заднему мосту.  Закрепив на фланце полуоси ударный съемник, выбиваем полуось из заднего моста... |
...и сняв съемник...
 ...вынимаем полуось вместе с подшипником из кожуха. Если съемника нет, приворачиваем к полуоси тормозной барабан обратной стороной...  ...и выдергиваем полуось. Если усилия не хватает...  ...выбиваем полуось через деревянный брусок, нанося удары по тормозному барабану. |
 Вынимаем пружинную шайбу. Устанавливаем полуось на автомобиль Волга ГАЗ 31105 в обратной последовательности. Перед установкой полуоси на машину ГАЗ 31105...  ...ключом «на 14» отворачиваем колпачковую масленку подшипника полуоси. Промываем детали масленки в керосине, обдуваем сжатым воздухом. Ветошью удаляем остатки смазки из полости во фланце кожуха полуоси и прочищаем дренажный канал во фланце (см. «Замена сальника полуоси»). Заполняем посадочное гнездо подшипника полуоси смазкой «Литол-24» на 2/3 объема. Этой же смазкой покрываем рабочую кромку сальника и подшипника полуоси. Вставляем полуось в кожух так, чтобы она своим шлицевым концом вошла в полуосевую шестерню главной передачи. Болты крепления полуоси к заднему мосту заворачиваем моментом 65-80 Нм. По окончании заворачиваем колпачковую масленку во фланец кожуха полуоси и заполняем колпачок масленки смазкой (см. «Смазка подшипников полуосей»). |