Автомобили модели автомобилей ВАЗ / Лада модели автомобилей ГАЗ, Волга, Нива модели автомобилей Aston Martin / Астон Мартин модели автомобилей Ford / ФордFord / Форд
модели автомобилей Lancia / Лянча модели автомобилей Maserati / Мазерати модели автомобилей Opel / Опель модели автомобилей Porsche / Порше модели автомобилей Шкода / Skoda модели автомобилей Toyota / Тойота
авто обои на рабочий стол Гороскопы / Horoscope Правила дорожного движения 2015 - Штрафы за нарушение ПДД - Дорожные знаки Правила дорожного движения 2012 с примерами и комментариями - Штрафы за нарушение ПДД - Дорожные знаки Правила дорожного движения 2008 - Штрафы за нарушение ПДД - Дорожные знаки


скачать фото на мобильник
логотип ГАЗ

описание автомобиля Волга ГАЗ 31105
руководство технического обслуживания и ремонта


стартер автомобиля Волга ГАЗ 31105 - технические характеристики, описание, снятие, ремонт


снятие стартера с автомобиля Волга ГАЗ 31105

ремонт стартера 42.3708-10

Стартер установленный на автомобилях Волга ГАЗ 31105 — четырехполюсный четырехщеточный электродвигатель постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов, роликовой муфтой свободного хода и двухобмоточным тяговым реле. Крутящий момент от вала якоря передается на ведущую шестерню привода через роликовую обгонную муфту.
На автомобилях Волга ГАЗ 31105 стартер установлен на двигателе с правой стороны.

Технические характеристики стартера 42.3708-10
Номинальная мощность, кВт
Номинальное напряжение, В
Потребляемый ток в заторможенном состоянии, не более, А
Крутящий момент, не менее кгс-м
Потребляемый ток в режиме холостого хода, не более, А
1,7
12
700
1.6
80

В стальном корпусе стартера установлены четыре обмотки возбуждения. Корпус и крышки стартера стянуты двумя шпильками. Вал якоря вращается в бронзографитных втулках, установленных в крышках и в промежуточной опоре.
На вале привода установлена муфта свободного хода (обгонная муфта) с приводной шестерней. Она передает крутящий момент только в одном направлении — от стартера к двигателю автомобиля ГАЗ 31105, разобщая их после запуска двигателя. Это необходимо для защиты якоря стартера от повреждения из-за чрезмерной частоты вращения.
Тяговое реле стартера служит для ввода шестерни привода в зацепление с зубчатым венцом маховика коленчатого вала двигателя и включения питания электродвигателя стартера. При повороте ключа зажигания в положение «стартер» напряжение подается на обе обмотки тягового реле (втягивающую и удерживающую). После замыкания контактов тягового реле втягивающая обмотка отключается. Напряжение срабатывания реле стартера должно быть не более 8 В при 20±5 °С. Если это не так, в реле или приводе имеется неисправность. Исправность привода определяется осмотром деталей после разборки стартера. Неисправное реле стартера заменяем.

стартер 42.3708-10

стартер 42.3708-10 - Волга ГАЗ 31105
1 — защитный колпак; 2 — шайба запорная; 3 — щетка; 4, 5 — выводы; 6 — крышка тягового реле; 7 — контактная пластина; 8 — тяговое реле стартера; 9 — обмотка реле; 10 — шток; 11 — возвратная пружина; 12 — сердечник; 13 — рычаг; 14 — передняя крышка стартера; 15 — ось рычага; 16, 19 и 33 — втулки; 17 — ролик; 18 — ведущая (приводная) шестерня; 20 — кольцо пружинное; 21 — втулка упорная; 22 — вал; 23 — обгонная муфта; 24 — пружина; 25 — полумуфта включения; 26 — опора промежуточная; 27 — статор; 28 — обмотка статора; 29 — якорь; 30 — коллектор; 31 — задняя крышка стартера; 32 — щеткодержатель



марки автомобилей





При использовании материалов сайта активная ссылка на car-exotic.com обязательна!