Автомобили ВАЗ / Лада ГАЗ Aston Martin / Астон Мартин Ford / Форд
Lancia / Лянча Maserati / Мазерати Opel / Опель Porsche / Порше Toyota / Тойота
авто обои на рабочий стол Гороскопы / Horoscope Правила дорожного движения 2015 - Штрафы за нарушение ПДД - Дорожные знаки Правила дорожного движения 2012 с примерами и комментариями - Штрафы за нарушение ПДД - Дорожные знаки Правила дорожного движения 2008 - Штрафы за нарушение ПДД - Дорожные знаки



логотип ВАЗ
ВАЗ 2110

Содержание:
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию
и ремонту автомобиля ВАЗ 2110, 2111, 2112


Раздел 13:
Электрооборудование
устройство, неисправности, схемы, ремонт


Зарядка аккумуляторной батареи (аккумулятора) на автомобиле ВАЗ 2110 | ВАЗ 2111 | ВАЗ 2112




Для выполнения работы по зарядке аккумуляторной батареи (аккумулятора) вам потребуются:
- зарядное устройство;
- ареометр.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Обслуживая аккумулятор, необходимо соблюдать правила техники безопасности.

Последовательность выполнения зарядки аккумулятора
1. Снимаем аккумуляторную батарею с автомобиля или отсоединяем клеммы проводов от выводов аккумулятора.
2. Перед началом зарядки выворачиваем пробки банок аккумулятора.
3. Подсоединяем зарядное устройство к выводам аккумулятора, соблюдая полярность, и только после этого включаем зарядное устройство в электросеть. Зарядный ток не должен превышать 10% емкости аккумулятора в амперах, то есть максимальная сила тока заряда - 5,5 А.
ПРИМЕЧАНИЕ
Многие зарядные устройства автоматически поддерживают зарядный ток и не имеют регулятора для его изменения.


4. Заряжаем аккумуляторную батарею. Процесс зарядки аккумулятора контролируем, измеряя плотность электролита. Время зарядки полностью разряженного аккумулятора не менее десяти часов при зарядном токе 5,5 А.

РЕКОМЕНДАЦИЯ
Если в некоторых банках аккумулятора начнется «кипение» электролита, следует уменьшить ток зарядки до 2,5-3 А (на некоторых автоматических зарядных устройствах для этого необходимо переключить специальный тумблер).
5. Прекращаем заряжать аккумулятор после того, как во всех его банках начнется обильное выделение газа: сначала отключаем зарядное устройство от электросети, и только после этого отсоединяем провода от выводов аккумулятора.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Если зарядное устройство имеет регулятор силы тока, то для выравнивания плотности электролита во всех банках аккумулятора, можно в течение нескольких часов дозарядить аккумулятор малым током (1-2,5 А), не допуская «кипения» электролита. Зарядку аккумулятора следует завершить после того, как в течение двух часов во всех банках перестанет изменяться плотность электролита.

См. также
Монтажный блок предохранителей и реле - устройство, описание






Полезные советы автомобилисту
При использовании материалов сайта активная ссылка на car-exotic.com обязательна!