Автомобили ВАЗ / Лада ГАЗ Aston Martin / Астон Мартин Ford / Форд
Lancia / Лянча Maserati / Мазерати Opel / Опель Porsche / Порше Toyota / Тойота
авто обои на рабочий стол Гороскопы / Horoscope Правила дорожного движения 2015 - Штрафы за нарушение ПДД - Дорожные знаки Правила дорожного движения 2012 с примерами и комментариями - Штрафы за нарушение ПДД - Дорожные знаки Правила дорожного движения 2008 - Штрафы за нарушение ПДД - Дорожные знаки



логотип ВАЗ
ВАЗ 2110

Содержание:
Руководство по эксплуатации,
техническому обслуживанию
и ремонту автомобиля


Раздел 8:
Двигатель - устройство, описание, ремонт

Опоры и штанги силового агрегата (двигателя) ВАЗ 2110 | ВАЗ 2111 | ВАЗ 2112 - снятие и установка




Левая опора силового агрегата (двигателя) - снятие и установка
Для выполнения работы потребуются:
— регулируемый по высоте упор (например, винтовой домкрат);
— смотровая яма или эстакада.

Снятие левой опоры
1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. п. 1, 2б и 4 Подготовка автомобиля к ТО и ремонту).
2. Снимаем защиту (см. Защита двигателя - снятие и установка).
3. Устанавливаем под коробку передач регулируемый по высоте упор (домкрат) и немного приподнимаем коробку передач, разгружая левую опору.
устанавливаем под коробку передач регулируемый по высоте упор

4. Торцовым ключом на 15 мм с удлинителем отворачиваем гайку шпильки левой опоры.
гайка шпильки левой опоры двигателя ВАЗ 2110

5. Снимаем верхний ограничитель опоры двигателя.
верхний ограничитель опоры двигателя

6. Немного опускаем коробку передач на домкрате.
7. Вынимаем шпильку опоры двигателя.
шпилька опоры двигателя

8. Торцовым ключом на 13 мм отворачиваем два болта крепления подушки опоры двигателя к кронштейну кузова.
болты крепления подушки опоры двигателя к кронштейну кузова

9. Немного сдвинув подушку к двигателю, снимаем ее с кронштейна.
подушка опоры двигателя

10. Снимаем нижний ограничитель опоры двигателя.
нижний ограничитель опоры двигателя

Установка левой опоры двигателя
Устанавливаем на автомобиль новую левую опору и все снятые детали в последовательности, обратной снятию.
Чтобы шпилька не проворачивалась, она должна выступами войти в овальное отверстие кронштейна картера коробки передач.
овальное отверстие кронштейна картера коробки передач

Правая опора силового агрегата (двигателя) - снятие и установка
Для выполнения работы потребуются:
— смотровая яма или эстакада;
— регулируемый по высоте упор (например, винтовой домкрат).
Снятие правой опоры двигателя
1. Снимаем защиту (см. Защита двигателя - снятие и установка).
2. Снимаем ремень генератора (см. Ремень привода генератора - замена)
3. Устанавливаем регулируемый по высоте упор (домкрат) под двигатель и немного поднимаем его, разгружая правую опору силового агрегата.
4. Торцовым ключом на 17 мм отворачиваем верхнюю гайку болта подушки правой опоры.
верхняя гайка болта подушки правой опоры двигателя
5. Торцовым ключом на 15 мм выворачиваем болт подушки правой опоры силового агрегата.
болт подушки правой опоры двигателя
6. Вынимаем болт подушки правой опоры вместе с нижним ограничителем.
болт подушки правой опоры двигателя вместе с нижним ограничителем

7. Немного приподняв двигатель на домкрате, вынимаем из-под кронштейна фигурную гайку.
фигурная гайка

8. Снимаем верхний ограничитель подушки правой опоры силового агрегата.
верхний ограничитель подушки правой опоры двигателя

9. Торцовым ключом на 13 мм отворачиваем два болта крепления подушки правой опоры к кронштейну кузова.
болт крепления подушки правой опоры к кронштейну кузова

10. Снимаем подушку правой опоры силового агрегата.
подушка правой опоры двигателя ВАЗ 2112

Установка правой опоры силового агрегата (двигателя)
Устанавливаем на автомобиль правую опору силового агрегата и все снятые детали в последовательности, обратной снятию, при этом фигурная гайка болта должна быть установлена на верхний ограничитель выступами вверх.

Нижняя штанга силового агрегата (двигателя) - снятие и установка
Для выполнения работы потребуется смотровая яма или эстакада.
Снятие нижней штанги силового агрегата (двигателя)
1. Снимаем защиту (см. Защита двигателя - снятие и установка).
2. Ключом на 15 мм отворачиваем болт крепления нижней штанги к поперечине.
болт крепления нижней штанги двигателя к поперечине
3. Двумя ключами на 15 мм отворачиваем гайку болта крепления нижней штанги к двигателю.
гайка болта крепления нижней штанги к двигателю
4. Слегка покачивая двигатель, вынимаем болты крепления нижней штанги к двигателю.
болты крепления нижней штанги к двигателю
5. Вынимаем нижнюю штангу из кронштейнов.
вынимаем нижнюю штангу двигателя из кронштейнов
Установка нижней штанги
Устанавливаем на автомобиль нижнюю штангу и все снятые детали в последовательности, обратной снятию.

Верхняя штанга силового агрегата - снятие и установка
Снятие верхней штанги двигателя
1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. п. 2 Подготовка автомобиля к ТО и ремонту).
2. Двумя ключами на 15 мм отворачиваем гайку болта крепления верхней штанги к двигателю.
гайка болта крепления верхней штанги к двигателю
3. Слегка покачивая двигатель, вынимаем болт крепления верхней штанги к двигателю.
болт крепления верхней штанги к двигателю
4. Ключом на 15 мм отворачиваем болт крепления верхней штанги к кузову.
болт крепления верхней штанги двигателя к кузову
5. Вынимаем болт крепления верхней штанги к кузову.
болт крепления верхней штанги двигателя к кузову
6. Извлекаем верхнюю штангу из кронштейнов и снимаем.
верхняя штанга двигателя ВАЗ 2110
Установка верхней штанги
Устанавливаем на автомобиль верхнюю штангу и все снятые детали в последовательности, обратной снятию.
См. также
Двигатель - снятие и установка






полезные советы автомобилисту
При использовании материалов сайта активная ссылка на car-exotic.com обязательна!