|
ПРИМЕЧАНИЕ Работа по замене троса привода дроссельной заслонки показана на инжекторном двигателе ВАЗ 21124 (1,6i). Особенности выполнения снятия и замены троса на двигателе ВАЗ 2112 (1,5i) указаны в тексте. РЕКОМЕНДАЦИЯ Трос привода дроссельной заслонки заменяют, если он заедает в оболочке или поврежден. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Приступать к выполнению работы следует только после остывания двигателя до безопасной температуры (не выше 45°С). Снятие 1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. п. 2а Подготовка автомобиля к ТО и ремонту). 2. Снимаем шланг подвода воздуха к дроссельной заслонке. ПРИМЕЧАНИЕ Шланг подвода воздуха к дроссельной заслонке будет мешать, особенно при монтаже нового троса. 3. Шлицевой отверткой поддеваем стопорную пружину и снимаем ее с сектора.  4. Повернув сектор против часовой стрелки до упора, извлекаем наконечник троса дроссельной заслонки из прорези сектора.  |
5. На инжекторном двигателе ВАЗ 21124 (l,6i): снимаем стопорную пластину оболочки троса привода дроссельной заслонки и вытягиваем оболочку троса из резинового держателя. Извлекаем трос привода дроссельной заслонки вместе с резиновым держателем из кронштейна крепления оболочки троса (кронштейн выполнен заодно с впускным модулем).
 На инжекторном двигателе ВАЗ 2112 (l,5i): снимаем пластмассовый наконечник троса (3) и отворачиваем гайку (2). Извлекаем трос привода дроссельной заслонки из кронштейна. 6. Протягиваем трос с оболочкой через пластмассовый хомут или разрезаем хомут кусачками (при установке потребуется новый хомут).  7. Под панелью приборов, поддев отверткой, отсоединяем наконечник троса от рычага педали «газа». |
 8. Вытягиваем конец троса из салона через отверстие перегородки моторного отсека и снимаем трос вместе с резиновым держателем.  Установка Устанавливаем на автомобиль трос привода дроссельной заслонки и все снятые детали в обратной последовательности. После установки троса регулируем привод дроссельной заслонки и устанавливаем воздухоподводящий шланг. См. также Дроссельная заслонка - регулировка привода |