Автомобили ВАЗ / Лада ГАЗ Aston Martin / Астон Мартин Ford / Форд
Lancia / Лянча Maserati / Мазерати Opel / Опель Porsche / Порше Toyota / Тойота
авто обои на рабочий стол Гороскопы / Horoscope Правила дорожного движения 2015 - Штрафы за нарушение ПДД - Дорожные знаки Правила дорожного движения 2012 с примерами и комментариями - Штрафы за нарушение ПДД - Дорожные знаки Правила дорожного движения 2008 - Штрафы за нарушение ПДД - Дорожные знаки



логотип ВАЗ
ВАЗ 2110

Содержание:
Руководство по эксплуатации,
техническому обслуживанию
и ремонту автомобиля


Раздел 8:
Система управления двигателем
устройство, ремонт, схема


Датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ) автомобиль ВАЗ 2110 | ВАЗ 2111 | ВАЗ 2112 - проверка и замена




ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Перед выполнением на автомобиле ВАЗ 2110 ремонтных работ по замене датчик ДПДЗ ознакомьтесь с мерами предосторожности при ремонте системы управления двигателем (см. Меры предосторожности при ремонте системы управления двигателем).


Для выполнения ремонтных работ потребуются:
— мультиметр (в режиме вольтметра и омметра);
— отрезки проводов.

Проверка
1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. п. 1 и 2 Подготовка автомобиля к ТО и ремонту).
2. Освобождаем фиксатор разъема жгута проводов от датчика ДПДЗ.
фиксатор разъема жгута проводов от датчика ДПДЗ ВАЗ 2110
Отсоединяем разъем от датчика ДПДЗ.
разъем датчика положения дроссельной заслонки ВАЗ 2112
3. Подсоединяем «минусовой» щуп вольтметра к «массе» двигателя.
4. Включив на автомобиле зажигание, подсоединяем «плюсовой» щуп вольтметра к выводу А разъемы жгута проводов (нумерация выводов нанесена на колодке), и измеряем напряжение питания.
проверка датчика положения дроссельной заслонки ВАЗ 2110

ПРИМЕЧАНИЕ
Напряжение питания на выводе А разъемы должно быть около 5 В. Если напряжение не поступает на разъем или оно меньше 5 В, то - неисправна цепь питания или неисправен ЭБУ.


ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
По окончании измерения напряжения выключайте зажигание.


Снятие
1. Крестовой отверткой отворачиваем два винта крепления регулятора холостого хода к корпусу дроссельной заслонки.
винты крепления регулятора холостого хода к корпусу дроссельной заслонки
2. Снимаем датчик с оси дроссельной заслонки. Соединение датчика с корпусом дроссельной заслонки уплотнено поролоновым кольцом.
снимаем датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ) с оси дроссельной заслонки

РЕКОМЕНДАЦИЯ
Убедиться в неисправности датчика ДПДЗ можно, заменив его заведомо исправным.


Установка датчика
1. Надеваем датчик на ось привода дроссельной заслонки.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
У правильно установленного датчика ДПДЗ выводы должны быть направлены в сторону перегородки моторного отсека.


2. Удерживая датчик в положении, при котором отверстия под винты крепления совмещены с резьбовыми отверстиями в корпусе дроссельной заслонки, поворачиваем сектор привода дроссельной заслонки до упора.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если это невозможно выполнить без поворота корпуса датчика, то - датчик установлен неправильно. Следует снять датчик с оси дроссельной заслонки и установить в ином положении.


3. Убедившись, что датчик ДПДЗ установлен правильно, заворачиваем винты его крепления и присоединяем разъем жгута проводов.






полезные советы автомобилисту
При использовании материалов сайта активная ссылка на car-exotic.com обязательна!