Для выполнения ремонтных работ по замене подшипника ступицы заднего колеса вам потребуются:
— трех и двухзахватные съемники (см. п. 12 Специальные инструменты и приспособления); — сдвижные щипцы для снятия стопорных колец (см. п. 8 Специальные инструменты и приспособления); — чашечный съемник (см. п. 15 Специальные инструменты и приспособления). Снятие подшипника ступицы заднего колеса 1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. п. 1, 2а и 3 Подготовка автомобиля к ТО и ремонту). 2. Снимаем тормозной барабан (см. Тормозной барабан - снятие и установка). 3. Поддев шлицевой отверткой снимаем крышку ступицы на заднем колесе. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Попытка отвернуть гайку оси ступицы без выпрямления ее замятого края, приведет к порче резьбы на оси и необходимости замены оси ступицы. 4. Постукивая по кернеру молотком, отгибаем замятый в проточку оси ступицы край гайки. 5. Торцовым ключом на 30 мм с длинным воротком отворачиваем гайку ступицы. |
6. Снимаем гайку и упорную шайбу гайки ступицы заднего колеса.
7. Трехзахватным съемником спрессовываем ступицу с оси вместе с подшипником. 8. Если подшипник задней ступицы разрушился, и его внутреннее кольцо осталось на оси, то спрессовываем его двухзахватным съемником, установив его захваты в специальные выемки. 9. Устанавливаем ступицу в тиски. 10. Специальными щипцами сжимаем и извлекаем стопорное кольцо подшипника задней ступицы. |
11. Чашечным съемником выпрессовываем подшипник из задней ступицы.
Установка подшипника ступицы заднего колеса ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ При запрессовке подшипника ступицы усилие можно прикладывать только к его наружному кольцу. 1. Используя наружное кольцо старого подшипника ступицы как оправку, съемником запрессовываем в ступицу новый подшипник. 2. Устанавливаем стопорное кольцо подшипника ступицы. 3. Устанавливаем ступицу на ось. 4. Устанавливаем упорную шайбу и новую гайку ступицы. 5. Заворачивая гайку, напрессовываем подшипник на ось ступицы. 6. Устанавливаем тормозной барабан и колесо. 7. Опускаем автомобиль на колеса. 8. Затягиваем гайку ступицы моментом 186,3-225,6 Н•м (19-23 кгс•м) и заминаем край гайки в проточку оси ступицы. 9. Надеваем крышку на ступицу и декоративный колпак на колесо. См. также: • Колеса и шины - описание, устройство |