Не реже одного раза в две недели удаляйте сухой ветошью пыль и грязь с поверхности моноблока и крышки аккумулятора. Если на крышке аккумулятора случайно оказался электролит, удалите его чистой ветошью, смоченной 10%-ным раствором нашатырного спирта или соды. Затем насухо протрите поверхность крышки аккумулятора.
Для предотвращения окисления клемм аккумулятора и наконечников проводов регулярно очищайте их и смазывайте техническим вазелином. Следите за плотностью соединения наконечников проводов и клемм аккумулятора. |
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ Вместо технического вазелина для защиты от окисления клемм и наконечников можно применять имеющиеся в продаже медьсодержащие смазки. Периодически проверяйте надежность крепления аккумулятора на автомобиле Лада Гранта ВАЗ 2190 и при необходимости подтягивайте его во избежание появления трещин на моноблоке. |
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ Для уменьшения вибраций, передающихся на моноблок аккумулятора, установите аккумулятор на коврик из кислотостойкой резины. Провода должны быть присоединены к клеммам аккумулятора со слабиной, так как натяжение проводов может привести к расшатыванию выводов в крышке и течи электролита. |
Причина неисправности аккумулятора | Способ устранения неисправности аккумулятора |
Разряд аккумулятора при эксплуатации автомобиля Лада Гранта ВАЗ 2190 | |
Проскальзывание ремня привода вспомогательных агрегатов Неисправен генератор Повреждение изоляции в системе электрооборудования Подключение владельцем автомобиля Лада Гранта ВАЗ 2190 новых потребителей сверх допустимых пределов Чрезмерное загрязнение поверхности аккумулятора Короткое замыкание между пластинами аккумулятора Аккумулятор не прогрет вследствие низкой температуры окружающей среды (при -20 °С и ниже) |
Проверьте натяжение ремня вспомогательных агрегатов. Замените ремень генератора при необходимости Проверьте генератор Найдите место утечки тока и устраните повреждение Отключите новые потребители электроэнергии Очистите поверхность аккумулятора Замените аккумулятор Прогрейте аккумулятор в теплом помещении до температуры 10-30 °С и зарядите аккумулятор |
Электролит на поверхности аккумулятора | |
Просачивание электролита через трещины в корпусе аккумулятора Кипение электролита вследствие очень высокого напряжения генератора Кипение электролита и перегрев аккумулятора из-за сульфитации пластин |
Замените аккумулятор Замените генератор или регулятор напряжения Замените аккумулятор |