скачать фото на мобильник
|
Схема расположения деталей передней подвески на автомобиле Лада Гранта ВАЗ 2190 показано на рис. 7.2.
Проверку передней подвески проводите в моторном отсеке и снизу автомобиля Лада Гранта ВАЗ 2190, установленного на смотровой яме или опорах (с вывешенными передними колесами). Для предотвращения случайного пуска двигателя выньте ключ из замка зажигания. При каждом техническом обслуживании и ремонте автомобиля Лада Гранта надо обязательно проверять состояние пыльников шаровых опор подвески, на них не должно быть механических повреждений. Проверьте состояние сайлентблоков (резинометаллических шарниров), резиновых подушек, шаровых шарниров подвески и состояние верхних опор амортизаторных стоек подвески. Сайлентблоки (резинометаллические шарниры) и резиновые подушки подлежат замене при разрывах и одностороннем выпучивании резины, а также при подрезании их торцовых поверхностей. На резиновых деталях передней подвески не допускаются: - признаки старения резины; - механические повреждения. Особое внимание обратите на механические повреждения (деформации, трещины, следы задевания о дорожные препятствия и др.) элементов передней подвески, особенно рычагов.  1. Проверьте затяжку гайки крепления штока передней стойки амортизатора.  2. Проверьте затяжку гаек крепления верхней опоры стойки амортизатора к кузову. Аналогично проверьте крепления штока и верхней опоры второй стойки амортизатора.  3. Проверьте состояние защитных пыльников шаровых опор. Если пыльники шаровых опор повреждены, замените шаровые опоры. |
 4. Проверьте на автомобиле Лада Гранта ВАЗ 2190 шаровые опоры на наличие люфтов. Для этого измерьте расстояние Н (см. рис. 7.1) между поперечным рычагом 17 и тормозным диском 21. Вставьте монтажную лопатку А (см. фото) между поворотным кулаком и поперечным рычагом передней подвески и, опираясь на поперечный рычаг, попытайтесь покачать поворотный кулак. Если при покачивании передней подвески это расстояние изменяется более чем на 0,8 мм, замените на автомобиле Лада Гранта шаровую опору. 5. При исправных шаровых опорах, покачивая колеса в вертикальной плоскости, убедитесь в отсутствии люфтов подшипников передних ступиц. Максимально допустимый осевой зазор не более 0,015 мм. Если зазор больше установленного значения, замените подшипники передних ступиц. ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ При покачивании вывешенного переднего колеса трудно различить люфты в подшипниках ступиц и в шаровых опорах. Попросите помощника нажать на педаль тормоза: если и в этом случае ощутите люфт, то неисправны шаровые опоры.  6. Проверьте на отсутствие люфта сайлентблоков в местах крепления поперечного рычага к кронштейну кузова.  7. Для этого вставьте монтажную лопатку или большую отвертку в зазор между поперечным рычагом и кронштейном и попытайтесь покачать рычаг. При наличии значительного люфта рекомендуется заменить на автомобиле Лада Гранта ВАЗ 2190 поперечный рычаг в сборе с шарнирами. |
 8. Проверьте на наличие люфтов сайлентблоков крепления стоек стабилизатора. Для этого вставьте монтажную лопатку между поперечным рычагом и штангой стабилизатора и покачайте штангу стабилизатора поперечной устойчивости. При необходимости замените на автомобиле Лада Гранта ВАЗ 2190 поперечные стойки стабилизатора.  9. Проверьте надежность затяжки гаек крепления растяжки к поперечному рычагу передней подвески...  10. ...и к кронштейну растяжки.  11. Проверьте надежность затяжки гайки крепления стойки стабилизатора к рычагу передней подвески. Стойки стабилизатора, шарниры передней подвески которых имеют ощутимый люфт, замените.  12. Проверьте состояние резиновых подушек в местах крепления штанги стабилизатора поперечной устойчивости к кузову. |
