скачать фото на мобильник
|
Проверку и регулировку развал схождения (углов установки колес) на автомобиле Лада Гранта ВАЗ 2190 выполняют на специальных стендах согласно инструкции по их эксплуатации.
Перед тем как выполнить регулировку развал схождения (углов установки колес) необходимо проверить на автомобиле Лада Гранта следующее: - давление воздуха в шинах; - радиальное и осевое биение дисков колес (осевое биение не должно превышать 1 мм, радиальное - 0,7 мм); - свободный ход (люфт) рулевого колеса; - свободный ход (люфт) в подшипниках ступиц передних колес; - техническое состояние деталей и узлов подвески (отсутствие деформаций, разрушения и износа сайлентблоков (резинометаллических шарниров), недопустимой осадки верхней опоры стойки подвески). Замеченные неисправности устраните. После установки автомобиля Лада Гранта ВАЗ 2190 на стенд, непосредственно перед контролем углов «прожмите» подвеску автомобиля, прикладывая 2-3 раза усилие 392-490 Н (40-50 кгс), направленное сверху вниз, сначала к заднему бамперу, а потом к переднему. Колеса автомобиля Лада Гранта ВАЗ 2190 должны быть расположены параллельно продольной оси автомобиля. При проверке и регулировке развал схождения (углов установки колес) передних колес сначала проверьте угол продольного наклона оси поворота, затем угол развала колес и в последнюю очередь схождение колес. Угол продольного наклона оси поворота образован вертикалью и линией, проходящей через середину верхней опоры стойки амортизатора и центр сферы шаровой опоры, закрепленной на нижнем рычаге передней подвески. Если угол не соответствует данным, приведенным в табл. 7.1, измените количество регулировочных шайб, установленных на обоих концах растяжек подвески. |
Для увеличения угла продольного наклона оси поворота уменьшите количество шайб на растяжке в передней или задней ее части. И наоборот, для уменьшения угла добавьте количество шайб, но только в задней части растяжки, так как впереди это выполнить не всегда возможно из-за короткой резьбовой части растяжки.
При изменении количества шайб на растяжке следите за тем, чтобы фаски на шайбах были обращены в сторону упорного торца растяжки. Это же правило соблюдайте при установке внутренней упорной шайбы сайлентблока (резинометаллического шарнира), когда полностью удалены регулировочные шайбы. Число регулировочных шайб на растяжке не должно быть более двух впереди и четырех сзади.  Угол развала передних колес на автомобиле Лада Гранта ВАЗ 2190 характеризуется отклонением средней плоскости вращения переднего колеса от вертикали и регулируется вращением регулировочного болта А крепления поворотного кулака к стойке амортизатора. Если угол развала отличается от нормы, отрегулируйте его. Для этого ослабьте гайки верхнего А и нижнего Б болтов и, поворачивая верхний регулировочный болт А, установите на автомобиле Лада Гранта ВАЗ 2190 необходимый угол развала колес. По окончании регулировки затяните гайки моментом 88,2 Н-м. Схождение передних колес представляет собой угол между плоскостью вращения колеса и продольной осью автомобиля Лада Гранта ВАЗ 2190. |
Схождение передних колес регулируют изменением длины рулевых тяг. Если схождение колес на автомобиле Лада Гранта ВАЗ 2190 не соответствует норме...
 ...ослабьте ключом «на 13» стяжные болты наконечников рулевых тяг...  ...и, вращая регулировочные втулки, установите необходимое схождение колес. Затем убедитесь, что поверхность шарового шарнира параллельна опорной поверхности поворотного рычага, и затяните стяжные болты наконечников тяг моментом 19,1-30,9 Н-м. Угол развала задних колес на автомобиле Лада Гранта ВАЗ 2190 характеризуется отклонением средней плоскости вращения заднего колеса от вертикали. Регулировка угла развала не предусмотрена конструкцией автомобиля Лада Гранта ВАЗ 2190. При отклонении угла развала от номинального значения замените поврежденные или деформированные детали. Угол схождения задних колес на автомобиле Лада Гранта ВАЗ 2190 представляет собой угол между плоскостью вращения заднего колеса и продольной осью автомобиля. Регулировка угла схождения не предусмотрена конструкцией автомобиля Лада Гранта ВАЗ 2190. При отклонении угла схождения колес от номинального значения замените поврежденные или деформированные детали. |
| Измеряемый параметр | Допустимое значение | Максимальная разность значений для левого и правого колес |
|
Угол развала передних колес Схождение передних колес Угол продольного наклона оси поворота передних колес: без усилителя рулевого управления с усилителем рулевого управления Угол развала задних колес Угол схождения задних колес |
0°20'±30' 0°20'±10' или (2,0+1,0) мм 1°40' 2°45' -1° 10' |
0°30' — 1° 1° — — |