Автомобили ВАЗ / Лада ГАЗ Aston Martin / Астон Мартин Ford / Форд
Lancia / Лянча Maserati / Мазерати Opel / Опель Porsche / Порше Toyota / Тойота
авто обои на рабочий стол Гороскопы / Horoscope Правила дорожного движения 2015 - Штрафы за нарушение ПДД - Дорожные знаки Правила дорожного движения 2012 с примерами и комментариями - Штрафы за нарушение ПДД - Дорожные знаки Правила дорожного движения 2008 - Штрафы за нарушение ПДД - Дорожные знаки



логотип ВАЗ
скачать фото на мобильник
Лада Гранта ВАЗ 2190

Содержание:
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию
и ремонту автомобиля Лада Гранта ВАЗ 2190


Раздел 6:
Трансмиссия автомобиля Лада Гранта ВАЗ 2190

Замена сальников коробки передач на автомобиле Лада Гранта ВАЗ 2190




ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Причиной течи масла через сальники может стать избыточное давление в картере коробки передач по причине засорения сапуна 33 (см. рис. 6.3). При обнаружении течи масла через сальники коробки передач проверьте подвижность колпачка сапуна.


Для замены на автомобиле Лада Гранта ВАЗ 2190 сальников внутренних шарниров равных угловых скоростей (ШРУС) выполните следующие операции.
Для замены ШРУС на автомобиле Лада Гранта ВАЗ 2190 вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, оправка, молоток.
1. Отсоедините приводы передних колес от коробки передач (см. «Снятие и установка коробки передач»).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не отсоединяйте одновременно оба привода, так как при этом в дифференциале могут сместиться шестерни полуосей и тогда установить приводы без разборки коробки передач будет невозможно. При необходимости отсоединения обоих приводов после отсоединения одного из них вставьте на его место технологическую заглушку или старый корпус внутреннего шарнира. После этого отсоедините второй привод.


замена сальника шруса
2. Извлеките отверткой сальник внутреннего шарнира из картера коробки передач.

замена сальника шруса
3. С помощью подходящей оправки запрессуйте новый сальник до упора рабочей кромкой внутрь коробки передач. В качестве оправки можно использовать старый сальник.

ПРИМЕЧАНИЯ
Маслосгонные насечки сальников правого и левого внутренних шарниров (шрусов) направлены в разные стороны.
Для идентификации на сальники нанесены стрелки и номера деталей: на правом сальнике стрелка направлена против часовой стрелки, на левом - по часовой стрелке. Стрелки показывают направление вращения колес при движении автомобиля вперед.


4. Установите на автомобиль Лада Гранта ВАЗ 2190 снятые детали и узлы в порядке, обратном снятию.
Причиной замасливания дисков сцепления, может быть, течь сальника первичного вала коробки передач.
Для замены сальника первичного вала необходимо снять коробку передач с автомобиля Лада Гранта (см. «Снятие и установка коробки передач»).
Для замены на автомобиле Лада Гранта ВАЗ 2190 сальника первичного вала коробки передач вам потребуются: ключи «на 10», «на 13», «на 17», «на 19», TORX Т14, большая отвертка с плоским лезвием или монтажная лопатка, пассатижи.
Замену сальника первичного вала коробки передач выполните в следующем порядке.
1. Снимите выжимной подшипник выключения сцепления (см. «Замена выжимного подшипника выключения сцепления»).

болты крепления направляющей втулки
2. Выверните три болта крепления направляющей втулки (под головками болтов установлены пружинные шайбы) и снимите направляющую втулку.
замена сальника первичного вала коробки передач
3. С помощью крючка из тонкой проволоки или отвертки выньте сальник первичного вала из коробки передач. Запрессуйте новый сальник подходящей оправкой. Рабочая кромка сальника должна быть направлена внутрь коробки передач.

ПРИМЕЧАНИЕ
В качестве оправки можно использовать старый сальник.


4. Установите на автомобиль Лада Гранта ВАЗ 2190 снятые детали в порядке, обратном снятию.
Сальник штока переключения передач можно заменить непосредственно на автомобиле Лада Гранта ВАЗ 2190 в следующем порядке.
Для замены сальника штока переключения передач вам потребуются: ключ «на 10», тонкое зубило, молоток, оправка для запрессовки сальника.

отсоедините тягу управления коробкой передач от шарнира штока переключения передач
1. Отсоедините тягу управления коробкой передач от шарнира штока переключения передач (см. «Снятие и установка коробки передач»).

пыльник шарнира штока переключения передач
2. Снимите пыльник с шарнира и сдвиньте его по штоку переключения передач.

болт крепления шарнира к штоку переключения передач
3. Выверните болт крепления шарнира к штоку переключения передач...
ПРИМЕЧАНИЯ
болт крепления шарнира к штоку переключения передач
Болт крепления шарнира к штоку отличается по длине и цвету от аналогичных болтов, применяемых в коробке передач для крепления вилок и рычага переключения передач. Этот болт кадмирован (покрытие золотистого цвета), остальные болты фосфатированы (покрытие темного цвета). Не заменяйте этот болт другими.
Болт с поврежденным конусным хвостовиком или резьбой замените. Болт зафиксирован специальным клеем ТБ-1324. Перед вворачиванием болта очистите его от старого клея, обезжирьте резьбовую поверхность и нанесите новый клей. При отсутствии специального клея воспользуйтесь имеющимся в продаже анаэробным фиксатором резьбы.

шарнир штока переключения передач
4. ...и снимите шарнир штока переключения передач.
пыльник штока переключения передач
5. Снимите пыльник штока переключения передач.

ПРИМЕЧАНИЕ
пыльник штока переключения передач
Надорванный или потрескавшийся пыльник замените.


выпрессуйте обойму сальника штока из картера коробки передач
6. Оперев зубило на буртик обоймы сальника штока переключения передач, аккуратными ударами молотка выпрессуйте обойму из картера коробки передач...
обойма сальника штока
7. ...и снимите ее со штока в сборе с сальником.

выпрессуйте сальник из обоймы штока переключения передач
8. С помощью подходящей оправки (можно использовать головку из набора инструментов) выпрессуйте сальник из обоймы штока переключения передач...
извлеките сальник из обоймы штока переключения передач
9. ...и извлеките сальник из обоймы штока переключения передач.

замена сальника штока переключения передач
10. Запрессуйте новый сальник штока переключения передач в обойму до упора рабочей кромкой внутрь коробки передач.
11. Смажьте рабочую кромку сальника трансмиссионным маслом и легкими ударами молотка запрессуйте обойму вместе с сальником в картер коробки передач до упора.
12. Установите на автомобиль Лада Гранта ВАЗ 2190 все снятые детали и узлы в порядке, обратном снятию.
13. При необходимости (если перед разборкой не были нанесены метки) отрегулируйте привод управления коробкой передач (см. «Регулировка привода управления коробкой передач»).


Коробка передач
Рис. 6.3. Коробка передач Лада Гранта ВАЗ 2190:
1 - подшипник выключения сцепления; 2 - направляющая втулка муфты подшипника выключения сцепления; 3 - ведущая шестерня главной передачи; 4 - роликовый подшипник вторичного вала; 5 - маслосборник; 6 - ось сателлитов; 7 - ведущая шестерня привода спидометра; 8 - шестерня полуоси; 9 - коробка дифференциала; 10 - сателлит; 11 - картер сцепления; 12 - ведомая шестерня главной передачи; 13 - регулировочное кольцо; 14 - роликовый конический подшипник дифференциала; 15 - сальник полуоси; 16 - ведомая шестерня I передачи вторичного вала; 17 - синхронизатор I и II передач; 18 - ведомая шестерня II передачи вторичного вала; 19 - ведомая шестерня III передачи вторичного вала; 20 - синхронизатор III и IV передач; 21 - ведомая шестерня IV передачи вторичного вала; 22 - шариковый подшипник вторичного вала; 23 - ведомая шестерня V передачи вторичного вала; 24 - синхронизатор V передачи; 25 - вторичный вал; 26 - задняя крышка картера коробки передач; 27 - ведущая шестерня V передачи; 28 - шариковый подшипник первичного вала; 29 - первичный вал; 30 - картер коробки передач; 31 - роликовый подшипник первичного вала; 32 - сальник первичного вала; 33 - сапун






полезные советы автомобилисту
При использовании материалов сайта активная ссылка на car-exotic.com обязательна!