Задний мост с автомобиля Лада Калина удобнее снимать на подъемнике. Если нет возможности установить автомобиль Лада Калина на подъемник, осторожно поднимите заднюю часть автомобиля, установив домкрат под балку. Затем установите опоры под гнезда для установки домкрата на кузове автомобиля.
Для замены балки задней подвески на автомобиле Лада Калина ВАЗ 1118 вам потребуются: два ключа «на 19», специальный ключ для отворачивания гаек тормозных трубок. 1. Снимите амортизаторы задней подвески с обеих сторон автомобиля (см. «Замена амортизатора и пружины задней подвески»). 2. Отсоедините тросы стояночного тормоза от уравнителя, выньте оболочки обоих тросов из кронштейна на кузове, отогните по две скобы крепления каждого троса к кузову и выньте оба троса из кронштейнов крепления балки задней подвески для удобства доступа к болту крепления балки. 3. Отсоедините серьгу упругого рычага привода регулятора давления тормозов от кронштейна на балке задней подвески (см. «Снятие и установка регулятора давления тормозов»). |
4. Отсоедините по одному тормозному шлангу с обеих сторон от трубок на балке задней подвески. Заглушите отверстия тормозных шлангов. 5. Отверните с обеих сторон по одной гайке болтов крепления балки задней подвески к кронштейнам, выбейте болты и снимите балку задней подвески, выкатив ее на колесах из-под автомобиля Лада Калина. |
ПРИМЕЧАНИЕ Завод-изготовитель автомобиля Лада Калина ВАЗ 1118 рекомендует снимать балку задней подвески вместе с кронштейнами, отвернув по три гайки их крепления. Однако после длительной эксплуатации ржавые шпильки могут сломаться. Поэтому лучше снимать заднюю балку, отсоединив ее от кронштейнов, которые остаются на кузове. 6. Установите на автомобиль Лада Калина ВАЗ 1118 балку задней подвески в порядке, обратном снятию. Окончательно затягивайте гайки болтов крепления балки задней подвески на автомобиле Лада Калина, стоящем на земле. После установки всех снятых деталей обязательно прокачайте на автомобиле Лада Калина тормозную систему и отрегулируйте стояночный тормоз. |