Автомобили модели автомобилей ВАЗ / Лада модели автомобилей ГАЗ, Волга, Нива модели автомобилей Aston Martin / Астон Мартин модели автомобилей Ford / ФордFord / Форд
модели автомобилей Lancia / Лянча модели автомобилей Maserati / Мазерати модели автомобилей Opel / Опель модели автомобилей Porsche / Порше модели автомобилей Шкода / Skoda модели автомобилей Toyota / Тойота
авто обои на рабочий стол Гороскопы / Horoscope Правила дорожного движения 2015 - Штрафы за нарушение ПДД - Дорожные знаки Правила дорожного движения 2012 с примерами и комментариями - Штрафы за нарушение ПДД - Дорожные знаки Правила дорожного движения 2008 - Штрафы за нарушение ПДД - Дорожные знаки


логотип ВАЗ

скачать фото на мобильник
Лада Приора ВАЗ 2170

Содержание:
Руководство по эксплуатации, техническому
обслуживанию и ремонту автомобиля


Раздел 9:
Тормозная система ремонт,
устройство, описание конструкции


Регулировка привода регулятора давления тормозов на автомобиле Лада Приора ВАЗ 2170




    Неправильная регулировка привода регулятора давления тормозов может вызывать занос или увод автомобиля Лада Приора ВАЗ 2170 в сторону при торможении, снижение эффективности торможения.
    Для регулировки привода регулятора давления тормозов вам потребуются: ключ «на 13», проволока диаметром 2,0-2,1 мм.
    1. Установите автомобиль на смотровую яму и прожмите несколько раз заднюю часть автомобиля усилием около 400-500 Н (40-50 кгс) для установки задней подвески в среднее положение.
болт крепления регулятора давления тормозов к кронштейну     2. Ослабьте затяжку переднего болта крепления регулятора давления тормозов к кронштейну.
зазор между рычагом привода и пружиной рычага     3. Используя проволоку в качестве щупа, выставьте кронштейн так, чтобы зазор между рычагом привода и пружиной рычага составлял 2,0-2,1 мм.
регулировка регулятора давления тормозов     4. Переместите для этого рычаг привода за выступ. В этом положении затяните болт.
    5. Если регулятор давления тормозов правильно отрегулирован, при торможении со скорости около 40 км/ч на горизонтальном участке дороги с твердым покрытием передние колеса должны блокироваться немного раньше задних (это может определить наблюдатель вне автомобиля). В противном случае увеличьте зазор (если задние колеса блокируются раньше передних) или уменьшите (если задние колеса блокируются намного позже передних). После этого еще раз проверьте регулировку торможением и при необходимости повторите ее.





полезные советы автомобилисту





При использовании материалов сайта активная ссылка на car-exotic.com обязательна!