На автомобиле Лада Приора ВАЗ 2170 управляющий датчик концентрации кислорода применяется в системе впрыска топлива с обратной связью и установлен в верхней части катколлектора.
Для корректировки расчетов длительности импульсов впрыска используется информация о наличии кислорода в отработавших газах, эту информацию выдает управляющий датчик концентрации кислорода. Содержащийся в отработавших газах кислород реагирует с датчиком кислорода, создавая разность потенциалов на выходе датчика. Она изменяется приблизительно от 0,1 В (высокое содержание кислорода - бедная смесь) до 0,9 В (мало кислорода - богатая смесь). Для нормальной работы температура датчика концентрации кислорода должна составлять не ниже 300 °С. Поэтому для быстрого прогрева после пуска двигателя в датчик концентрации кислорода встроен нагревательный элемент. Отслеживая выходное напряжение датчика концентрации кислорода, контроллер определяет, какую команду по корректировке состава рабочей смеси подавать на форсунки. Если смесь бедная (низкая разность потенциалов на выходе датчика концентрации кислорода), то контроллер дает команду на обогащение смеси; если смесь богатая (высокая разность потенциалов) - на обеднение смеси. Для замены управляющего датчика концентрации кислорода вам потребуется ключ «на 22». |
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Отожмите фиксатор... 3. ...и отсоедините от моторного жгута разъем жгута проводов управляющего датчика концентрации кислорода. 4. Отсоедините от теплоизоляционного щитка рулевого механизма держатель жгута проводов управляющего датчика концентрации кислорода. |
5. Выверните датчик концентрации кислорода из катколлектора... 6. ...и снимите датчик с автомобиля. ПРИМЕЧАНИЕ Для снятия датчика концентрации кислорода используйте специальные шестигранные усиленные ключи. Они могут выглядеть как накидные ключи или быть в виде высокой торцовой головки с разрезным сектором для продевания в него жгута проводов. 7. Установите на автомобиль датчик концентрации кислорода и все снятые детали в порядке, обратном снятию, предварительно смазав резьбовую часть датчика графитной смазкой. |