Автомобили ВАЗ / Лада ГАЗ Aston Martin / Астон Мартин Ford / Форд
Lancia / Лянча Maserati / Мазерати Opel / Опель Porsche / Порше Toyota / Тойота
авто обои на рабочий стол Гороскопы / Horoscope Правила дорожного движения 2015 - Штрафы за нарушение ПДД - Дорожные знаки Правила дорожного движения 2012 с примерами и комментариями - Штрафы за нарушение ПДД - Дорожные знаки Правила дорожного движения 2008 - Штрафы за нарушение ПДД - Дорожные знаки



логотип ВАЗ

скачать фото на мобильник
Лада Приора ВАЗ 2170

Содержание:
Руководство по эксплуатации, техническому
обслуживанию и ремонту Лада Приора ВАЗ 2170


Раздел 5:
Двигатель Лада Приора ВАЗ 2170


Снятие, дефектовка и установка маховика на автомобиле Лада Приора ВАЗ 2170



Маховик с автомобиля Лада Приора ВАЗ 2170 снимают для замены заднего сальника коленчатого вала, для его замены при повреждении зубчатого венца и для шлифования поверхности под ведомый диск сцепления.
    Для снятия маховика с автомобиля Лада Приора ВАЗ 2170 вам потребуются: инструменты, необходимые для снятия коробки передач и сцепления, а также торцовая головка «на 17», большая отвертка.
    1. Снимите коробку передач (см. «Снятие и установка коробки передач») и сцепление (см. «Снятие и установка сцепления»).
    2. Пометьте любым способом взаимное расположение маховика и коленвала.

ПРИМЕЧАНИЕ
пометьте маховик перед снятием Маховик должен быть установлен на коленвал только в одном возможном положении. Для облегчения установки маховика рекомендуем пометить взаимное расположение деталей.


болты крепления маховика Лада Приора ВАЗ 2170     3. Выверните шесть болтов крепления маховика. При этом с помощью отвертки удерживайте маховик от проворачивания, ввернув предварительно один из болтов крепления коробки передач.

стопорная пластина болтов маховика Лада Приора ВАЗ 2170     4. Вывернув болты и придерживая маховик, снимите стопорную пластину болтов.
снятие маховика Лада Приора ВАЗ 2170     5. Снимите маховик с фланца коленчатого вала.

визуальная проверка зубьев маховика на повреждение     6. Проверьте состояние зубьев обода маховика и в случае их повреждения замените маховик.

визуальная проверка поверхности маховика на повреждение     7. Замените или отремонтируйте маховик, если на поверхностях прилегания ведомого диска сцепления есть риски и задиры.

визуальная проверка фланца маховика на повреждение     8. Если на фланце маховика появились трещины или глубокие забоины, замените маховик.
маховик автомобиля Лада Приора ВАЗ 2170 Рис. 5.7. Маховик автомобиля Лада Приора ВАЗ 2170: 1 - поверхность, прилегающая к фланцу коленчатого вала; 2 - место проверки поверхности для крепления сцепления; 3 - место проверки биения опорной поверхности ведомого диска сцепления

    Проверить и отремонтировать маховик можно в автомастерской, располагающей специальным оборудованием.
    Неплоскостность поверхности 3 (рис. 5.7) прилегания ведомого диска сцепления не должна превышать 0,06 мм.
    Непараллельность поверхностей прилегания ведомого диска сцепления и поверхности 2 для крепления сцепления не должна превышать 0,1 мм.
    Биение маховика на поверхностях 3 и 1 не должно превышать 0,1 мм.
    Для удаления глубоких рисок и задиров поверхность 3 маховика можно проточить, толщина слоя снимаемого металла не должна превышать 1 мм. Одновременно с поверхностью 3 необходимо проточить и поверхность 2, выдерживая размер между ними (0,5±0,1) мм. При проточке выдержите параллельность поверхностей 3 и 1.

ПРИМЕЧАНИЕ
Перед установкой маховика нанесите на резьбу болтов его крепления анаэробный фиксатор резьбы, предварительно обезжирив болты и резьбовые отверстия под них.


    Установите на автомобиль Лада Приора ВАЗ 2170 маховик в порядке, обратном снятию, совместив отверстия на маховике и фланце коленвала (они расположены асимметрично).






полезные советы автомобилисту
При использовании материалов сайта активная ссылка на car-exotic.com обязательна!