скачать фото на мобильник
|
Маховик с автомобиля Лада Приора ВАЗ 2170 снимают для замены заднего сальника коленчатого вала, для его замены при повреждении зубчатого венца и для шлифования поверхности под ведомый диск сцепления.
Для снятия маховика с автомобиля Лада Приора ВАЗ 2170 вам потребуются: инструменты, необходимые для снятия коробки передач и сцепления, а также торцовая головка «на 17», большая отвертка. 1. Снимите коробку передач (см. «Снятие и установка коробки передач») и сцепление (см. «Снятие и установка сцепления»). 2. Пометьте любым способом взаимное расположение маховика и коленвала. ПРИМЕЧАНИЕ 
Маховик должен быть установлен на коленвал только в одном возможном положении. Для облегчения установки маховика рекомендуем пометить взаимное расположение деталей.
3. Выверните шесть болтов крепления маховика. При этом с помощью отвертки удерживайте маховик от проворачивания, ввернув предварительно один из болтов крепления коробки передач.
4. Вывернув болты и придерживая маховик, снимите стопорную пластину болтов.
|
5. Снимите маховик с фланца коленчатого вала.
6. Проверьте состояние зубьев обода маховика и в случае их повреждения замените маховик.
7. Замените или отремонтируйте маховик, если на поверхностях прилегания ведомого диска сцепления есть риски и задиры.
8. Если на фланце маховика появились трещины или глубокие забоины, замените маховик.
|
Рис. 5.7. Маховик автомобиля Лада Приора ВАЗ 2170: 1 - поверхность, прилегающая к фланцу коленчатого вала; 2 - место проверки поверхности для крепления сцепления; 3 - место проверки биения опорной поверхности ведомого диска сцепления
Проверить и отремонтировать маховик можно в автомастерской, располагающей специальным оборудованием. Неплоскостность поверхности 3 (рис. 5.7) прилегания ведомого диска сцепления не должна превышать 0,06 мм. Непараллельность поверхностей прилегания ведомого диска сцепления и поверхности 2 для крепления сцепления не должна превышать 0,1 мм. Биение маховика на поверхностях 3 и 1 не должно превышать 0,1 мм. Для удаления глубоких рисок и задиров поверхность 3 маховика можно проточить, толщина слоя снимаемого металла не должна превышать 1 мм. Одновременно с поверхностью 3 необходимо проточить и поверхность 2, выдерживая размер между ними (0,5±0,1) мм. При проточке выдержите параллельность поверхностей 3 и 1. ПРИМЕЧАНИЕ Перед установкой маховика нанесите на резьбу болтов его крепления анаэробный фиксатор резьбы, предварительно обезжирив болты и резьбовые отверстия под них. Установите на автомобиль Лада Приора ВАЗ 2170 маховик в порядке, обратном снятию, совместив отверстия на маховике и фланце коленвала (они расположены асимметрично). |