Необходимость в снятии термостата и его разборке может возникнуть при нестабильном температурном режиме двигателя: перегреве или недостаточном прогреве. В этом случае полностью сливать охлаждающую жидкость не требуется.
Для проверки штатного термостата мод. 210182.1306010-11 производства концерна «Прамо» (Россия) на автомобиле Лада Приора ВАЗ 2170 заведите двигатель и потрогайте рукой нижний патрубок радиатора - он должен быть холодным. После того как температура охлаждающей жидкости достигнет 85-92 °С, нижний патрубок должен начать нагреваться. Если этого не происходит, снимите термостат и проверьте его работоспособность. Для замены термостата на автомобиле Лада Приора ВАЗ 2170 вам потребуются: ключ-шестигранник «на 5», отвертка с крестообразным лезвием. 1. Снимите пробку с расширительного бачка. Отверните пробку сливного отверстия внизу правого бачка радиатора и слейте из него охлаждающую жидкость (см. «Замена охлаждающей жидкости»). Заверните на радиаторе пробку сливного отверстия. 2. Ослабьте затяжку двух хомутов крепления шлангов на патрубках крышки термостата... 3. ...и снимите шланги с патрубков крышки термостата. |
4. Выверните три болта крепления крышки термостата...
5. ...и снимите крышку вместе с термостатом. ПРИМЕЧАНИЕ Обратите внимание на состояние прокладки в пазу крышки термостата. Сильно деформированную, надорванную или потерявшую упругость прокладку замените. 6. Преодолевая усилие пружины, отожмите фиксирующую пластину термостата вниз и, повернув ее в любом направлении, выведите из зацепления с пазами. |
7. Выньте из крышки термостат мод. 21082.1306100.
8. Перед установкой на автомобиль Лада Приора ВАЗ 2170 нового термостата проверьте его, опустив в воду, подогретую до 78-80 °C. Нагревайте воду, постоянно перемешивая, до температуры (85±2) °C. 9. При температуре (85±2) °С шток термостата должен начать выдвигаться из силового элемента. Если этого не происходит, замените термостат. 10. Установите на автомобиль Лада Приора ВАЗ 2170 термостат в порядке, обратном снятию. ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ Для того чтобы в дальнейшем исключить возможность утечки охлаждающей жидкости, перед подсоединением шлангов к крышке термостата смажьте патрубки крышки тонким слоем герметика. 11. Заполните систему охлаждения жидкостью (см. «Замена охлаждающей жидкости»). Заверните пробку расширительного бачка, заведите двигатель, проверьте отсутствие утечки охлаждающей жидкости через соединения шлангов термостата и прогрейте двигатель на холостом ходу до рабочей температуры, чтобы удалить из системы воздушные пробки. |