Признаками не полностью закрывающейся дроссельной заслонки могут быть повышенная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу и увеличенный расход топлива, а не полностью открывающейся - двигатель не развивает полной мощности.
При данных неисправностях сначала следует попробовать отрегулировать привод дроссельной заслонки или замените трос привода дроссельной заслонки (см. «Проверка и регулировка троса привода дроссельной заслонки»). Если регулировка троса привода дроссельной заслонки не приведет к положительному результату, замените целиком дроссельный узел. Для снятия дроссельного узла с автомобиля Лада Приора ВАЗ 2170 вам потребуются: торцовый ключ (головка) «на 13», отвертка с крестообразным лезвием. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Запрещается выворачивать винты 2 крепления дроссельной заслонки. Если затем они будут плохо завернуты и законтрены, вывернувшийся винт может попасть в цилиндр двигателя и вывести его из строя двигатель. Положение дроссельной заслонки отрегулировано на автозаводе, поэтому регулировочный винт 1 дроссельной заслонки трогать не рекомендуется. 1. Слейте с автомобиля Лада Приора ВАЗ 2170 жидкость из системы охлаждения двигателя (см. «Замена охлаждающей жидкости на автомобиле Лада Приора ВАЗ 2170»). ПРИМЕЧАНИЕ При известном навыке с автомобиля охлаждающую жидкость можно не сливать. На остывшем двигателе стравите избыточное давление в системе охлаждения двигателя, открутив, а затем закрутив пробку расширительного бачка. Приготовьте подходящие по размеру пробки, которыми заглушите шланги сразу же после отсоединения их от дроссельного узла. Потеря охлаждающей жидкости при таком способе будет незначительна. 2. Отсоедините на автомобиле Лада Приора ВАЗ 2170 провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. 3. Откройте капот и снимите декоративный кожух двигателя (см. «Снятие и установка декоративного кожуха двигателя»). 4. Отжав фиксаторы, отсоедините разъемы жгутов проводов от датчика положения дроссельной заслонки... 5. ...и регулятора холостого хода. |
6. Отсоедините воздухоподводящий рукав от дроссельного узла (см. «Очистка системы вентиляции картера»).
7. Ослабьте крепление хомута первого шланга подогрева корпуса дроссельного узла... 8. ...и снимите первый шланг подогрева корпуса дроссельного узла. 9. Ослабьте крепление хомута второго шланга подогрева корпуса дроссельного узла... 10. ...и снимите второй шланг подогрева корпуса дроссельного узла. 11. Ослабьте хомут крепления дроссельного узла шланг малой ветви системы вентиляции картера. 12. Отсоедините от штуцера дроссельного узла шланг малой ветви системы вентиляции картера. |
13. Ослабьте хомут крепления шланга продувки адсорбера...
14. ...и снимите шланг продувки адсорбера. 15. Отсоедините от сектора дроссельного узла трос привода дроссельной заслонки (см. «Проверка и регулировка троса привода дроссельной заслонки»). 16. Отверните две гайки крепления дроссельного узла... 17. ...и снимите дроссельный узел со шпилек впускного коллектора. 18. Если при замене дроссельного узла на новом узле не установлены регулятор холостого хода и датчик положения дроссельной заслонки, переставьте их со старого узла. Для этого отверните по два винта их крепления. ПРИМЕЧАНИЕ Замените поврежденное поролоновое кольцо, установленное под датчиком положения дроссельной заслонки. 19. Загрязненный дроссельный узел очистите жидкостью для чистки карбюраторов, предварительно сняв с него датчик и регулятор. Очистите также загрязненные регулятор и датчик (запрещается использовать для очистки растворители). 20. Установите на автомобиль Лада приора ВАЗ 2170 дроссельный узел и все снятые детали в порядке, обратном снятию. 21. Отрегулируйте привод дроссельной заслонки (см. «Проверка и регулировка троса привода дроссельной заслонки»). |