Автомобили ВАЗ / Лада ГАЗ Aston Martin / Астон Мартин Ford / Форд
Lancia / Лянча Maserati / Мазерати Opel / Опель Porsche / Порше Toyota / Тойота
авто обои на рабочий стол Гороскопы / Horoscope Правила дорожного движения 2015 - Штрафы за нарушение ПДД - Дорожные знаки Правила дорожного движения 2012 с примерами и комментариями - Штрафы за нарушение ПДД - Дорожные знаки Правила дорожного движения 2008 - Штрафы за нарушение ПДД - Дорожные знаки



логотип ВАЗ

скачать фото на мобильник
Лада Приора ВАЗ 2170

Содержание:
Руководство по эксплуатации, техническому
обслуживанию и ремонту Лада Приора ВАЗ 2170


Раздел 7:
Ходовая часть Лада Приора ВАЗ 2170


Передняя подвеска автомобиля Лада Приора ВАЗ 2170 - ремонт, устройство, особенности конструкции



    Передняя подвеска на автомобиле Лада Приора ВАЗ 2170 независимая, телескопическая, с гидравлическими амортизаторными стойками, витыми бочкообразными пружинами, нижними поперечными рычагами с растяжками и стабилизатором поперечной устойчивости.
    Основным элементом передней подвески является гидравлическая телескопическая амортизаторная стойка 8 (рис. 7.1), нижняя часть которой соединена с поворотным кулаком 13 двумя болтами 11 и 12. Верхний болт 11, проходящий через овальное отверстие кронштейна стойки, имеет эксцентриковые поясок и шайбу. При повороте верхнего болта изменяется развал переднего колеса.
    На телескопической стойке установлены витая бочкообразная пружина 6, пенополиуретановый буфер 22 хода сжатия и верхняя опора 3 стойки в сборе с подшипником 4.
    Верхняя опора крепится тремя самоконтрящимися гайками к стойке брызговика кузова. За счет своей эластичности опора обеспечивает качание стойки при ходах подвески и гасит высокочастотные вибрации. Вмонтированный в нее подшипник дает возможность стойке поворачиваться вместе с управляемыми колесами. В корпусе стойки смонтированы детали телескопического гидравлического амортизатора.
    Нижняя часть поворотного кулака соединена шаровой опорой 18 с нижним рычагом 16 подвески. Тормозные и тяговые силы воспринимаются продольными растяжками 17, которые через сайлентблоки (резинометаллические шарниры) соединены с нижними рычагами и с передними опорами поперечины передней подвески. В местах соединения растяжки с рычагом и передней опорой установлены
регулировочные шайбы, которыми регулируют угол продольного наклона оси поворота.
    В поворотном кулаке (рис. 7.2) крепится двухрядный радиально-упорный подшипник 3 закрытого типа, на внутренних кольцах которого установлена с натягом ступица 4 колеса. Подшипник затянут гайкой 6 на хвостовике корпуса наружного шарнира привода колес и не регулируется. Все гайки крепления передних и задних ступиц колес одинаковые и имеют правую резьбу.
    Стабилизатор поперечной устойчивости представляет собой штангу 15 (см. рис. 7.1), колена которой через стойки с резиновыми и резинометаллическими шарнирами соединены с нижними рычагами 16 подвески. Средняя (торсионная) часть штанги крепится к кузову кронштейнами через резиновые подушки.


передняя подвеска автомобиля Лада Приора ВАЗ 2170 в сборе
Рис. 7.1. Передняя подвеска автомобиля Лада Приора ВАЗ 2170 в сборе:
1 - гайка крепления верхней опоры стойки; 2 - болт; 3 -верхняя опора стойки передней подвески; 4 — подшипник верхней опоры стойки;
5 - верхняя изолирующая прокладка пружины; 6 - пружина передней подвески; 7 - защитный кожух; 8 -телескопическая стойка в сборе;
9, 10 - гайки крепления стойки к поворотному кулаку; 11 - болт с эксцентриком; 12 - болт; 13 - поворотный кулак; 14 - вал привода переднего колеса;
15 - штанга стабилизатора; 16 - рычаг; 17 - растяжка; 18 - шаровая опора; 19 - ступица; 20 - гайка крепления ступицы; 21 - тормозной диск;
22 - буфер хода сжатия передней подвески; 23 - верхняя чашка пружины; 24 - ограничитель хода сжатия верхней опоры стойки;
25 - ограничитель хода верхней опоры стойки

поворотный кулак и детали ступицы переднего колеса автомобиля Лада Приора ВАЗ 2170
Рис. 7.2. Поворотный кулак и детали ступицы переднего колеса автомобиля Лада Приора ВАЗ 2170:
1 - поворотный кулак; 2 - наружное грязеотражательное кольцо (сальник); 3 - подшипник ступицы; 4 - ступица колеса; 5 - упорная шайба; 6 - гайка;
7 - стопорные кольца; 8 - внутреннее грязеотражательное кольцо (сальник)






полезные советы автомобилисту
При использовании материалов сайта активная ссылка на car-exotic.com обязательна!