скачать фото на мобильник
|
В передней ступице установлен шариковый двухрядный подшипник, который во время эксплуатации не требует регулировки и смазки. При выпрессовке передней ступицы подшипник разрушается, поэтому выпрессовывайте ступицу из поворотного кулака только для замены подшипника.
Для замены подшипника ступицы передней подвески на автомобиле Лада Приора ВАЗ 2170 вам потребуются: ключ «на 17», торцовый ключ (головка) «на 30», клещи для снятия стопорных колец, оправки, большая отвертка, керн, молоток. ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ 
Для запрессовки подшипника ступицы используйте оправки соответствующего размера из набора. При их отсутствии можно воспользоваться кольцами старого подшипника.
1. Снимите декоративный колпак колеса (см. «Замена колеса»).
2. Подденьте отверткой защитный колпак гайки передней ступицы.
3. Снимите защитный колпак гайки.
4. Расконтрите гайку передней ступицы.
5. Ослабьте затяжку гайки передней ступицы.
6. Установите автомобиль Лада Приора ВАЗ 2170 на смотровую яму или подъемник. Снимите колесо (см. «Замена колеса»). 
7. Ослабьте затяжку гаек болтов крепления поворотного кулака к стойке (см. «Снятие и установка телескопической стойки»).
|
8. Выверните два болта крепления шаровой опоры к поворотному кулаку.
9. Окончательно отверните гайку передней ступицы...
10. ...и снимите упорную шайбу.
11. Снимите суппорт (см. «Снятие и установка рабочего цилиндра переднего тормозного механизма»). 12. Снимите тормозной диск (см. «Снятие и установка тормозного диска переднего колеса»). 13. Окончательно отверните гайки болтов крепления поворотного кулака к стойке и выньте болты. 
14. Выведите поворотный кулак из кронштейна стойки.
15. Выпрессуйте с помощью соответствующей выколотки ступицу из внутреннего кольца подшипника.
16. Если наружная часть внутреннего кольца подшипника осталась на передней ступице, спрессуйте ее съемником. Для удобства демонтажа служат две специальные выемки на передней ступице.
17. Снимите стопорные кольца с обеих сторон поворотного кулака.
|
18. С помощью оправки выпрессуйте подшипник из поворотного кулака.
19. Установите наружное стопорное кольцо.
20. Запрессуйте в тисках или прессом с помощью соответствующей оправки новый подшипник в поворотный кулак, прикладывая усилие только к наружному кольцу подшипника. Не забивайте подшипник: он может разрушиться.
21. Установите внутреннее стопорное кольцо.
22. Запрессуйте с помощью оправки переднюю ступицу во внутреннее кольцо подшипника.
23. Установите на автомобиль Лада Приора ВАЗ 2170 поворотный кулак в порядке, обратном снятию. При этом используйте новую гайку ступицы или гайку с другого колеса (чтобы старые замятые части а буртика гайки при кернении не попадали в паз b на хвостовике наружного ШРУСа).
24. Окончательно затягивайте гайку передней ступицы так же, как и болты крепления колеса, на автомобиле, стоящем на земле, и законтрите ее в двух местах. Установите защитный колпак.
|