Так на автомобиле Лада Приора ВАЗ 2170 расположены элементы задней подвески (показана левая сторона, правая сторона выглядит аналогично): 1 - амортизатор задней подвески; 2 - балка задней подвески; 3 - сайлентблок (резинометаллическая втулка).
Для замены амортизатора и пружины задней подвески на автомобиле Лада Приора ВАЗ 2170 вам потребуются: ключи «на 6», «на 19», накидной ключ «на 17», головка «на 19». 1. Поднимите крышку багажника... 2. ...и отверните гайку верхнего крепления амортизатора накидным ключом «на 22», удерживая шток амортизатора рожковым ключом «на 6». 3. Приподнимите заднюю часть автомобиля Лада Приора ВАЗ 2170, отверните гайку нижнего крепления заднего амортизатора и выньте болт. 4. Выведите нижний конец амортизатора из кронштейна и снимите с автомобиля амортизатор с пружиной. 5. Изнутри багажника выньте опорную шайбу. 6. Выньте верхнюю подушку амортизатора из отверстия в опоре. 7. Снимите с амортизатора пружину. |
8. Снимите со штока амортизатора втулку и нижнюю подушку…
9. ...пыльник... 10. ...и буфер хода сжатия. 11. Осмотрите детали амортизатора задней подвески и при необходимости замените... 12. ...дефектный сайлентблок (резинометаллическая втулка) нижнего крепления амортизатора... 13. ...порванные или потерявшие упругость подушки... 14. ...порванный пыльник. При замене пыльника снимите с него крышку... 15. ...разрушенный или поврежденный буфер хода сжатия... 16. ...порванную или потерявшую упругость изоляционную прокладку пружины... 17. ...заднюю пружину, если на ней |
обнаружены трещины или деформация витков. Проверьте осадку задней пружины, для чего три раза прожмите ее до соприкосновения витков. Затем приложите к пружине нагрузку 3187 Н (325 кгс). Длина задней пружины Н под указанной нагрузкой должна быть не менее 233 мм (223 мм - для автомобилей Лада Приора ВАЗ 2170, поставляемых на экспорт). Если длина пружины с белой (желтой - для автомобилей Лада Приора ВАЗ 2170, поставляемых на экспорт) маркировкой (класс А) менее 240 мм (230 мм - для автомобилей Лада Приора ВАЗ 2170, поставляемых на экспорт), замените ее на пружину с черной маркировкой (зеленой - для автомобилей Лада Приора ВАЗ 2170, поставляемых на экспорт) (класс В). Сжатие задней пружины проводите по оси пружины, а опорные поверхности должны соответствовать поверхностям опорных чашек амортизаторов и кузова. Рекомендуется заменять обе пружины задней подвески, причем пружины должны быть одной группы.
18. Соберите заднюю стойку в порядке, обратном разборке. При установке крышки на пыльник заправьте его кромку на фланец крышки. 19. Установите изоляционную прокладку на пружину сначала так, чтобы конец задней пружины упирался в выступ прокладки. При этом прикрепите прокладку к пружине изоляционной лентой, чтобы она не соскакивала при установке пружины. 20. Установите пружину на амортизатор так, чтобы ее конец упирался в выступ нижней чашки. 21. Установите амортизатор на автомобиль Лада Приора ВАЗ 2170 в порядке, обратном снятию. При этом нижний конец задней пружины должен быть обращен в сторону колеса, как на левом, так и на правом амортизаторе. 22. Гайки верхнего и нижнего креплений амортизатора окончательно затягивайте на автомобиле, стоящем на земле. Опустив автомобиль Лада Приора ВАЗ 2170 на землю, несколько раз сильно качните его. Затяните гайку нижнего крепления амортизатора к балке моментом 68-84 Н•м (6,8-8,4 кгс•м), гайку верхнего крепления амортизатора моментом 51-63 Н•м (5,1-6,3 кгс•м). Через 100 км пробега еще раз затяните эти резьбовые соединения требуемыми моментами. |