При каждом техническом обслуживании согласно требованиям завода-изготовителя проверяйте на автомобиле Лада Приора ВАЗ 2170 состояние элементов передней подвески, обращая особое внимание на отсутствие механических повреждений пыльников шаровых опор подвески.
ПРИМЕЧАНИЕ Все проверки и работы проводите снизу автомобиля, установленного на подъемнике или смотровой канаве (с вывешенными передними колесами). Проверьте состояние сайлентблоков, резиновых подушек, шаровых опор подвески и состояние (осадку) верхних опор телескопических стоек подвески. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Особенно тщательно проверьте, нет ли на деталях передней подвески трещин или следов задевания о дорожные препятствия или кузов, деформации рычагов, растяжек, штанги стабилизатора и ее стоек, деталей передка кузова в местах крепления узлов и деталей передней подвески. Сайлентблоки и резиновые подушки подлежат замене при разрывах и одностороннем выпучивании резины, а также при подрезании их торцовых поверхностей. На резиновых деталях передней подвески не допускаются: - признаки старения резины; - механические повреждения. На сайлентблоках (резинометаллических шарнирах) не допускаются: - признаки старения, трещины, одностороннее выпучивание резинового массива; - отрывы резинового массива от арматуры. Неисправные детали замените. Расположение проверяемых элементов передней подвески показано на рис. 4.2. ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ При покачивании вывешенного переднего колеса трудно различить люфт в подшипниках ступиц и в шаровых опорах. Попросите помощника нажать на педаль тормоза и, если в этом случае ощутите люфт, неисправны шаровые опоры. Осмотрите следующие основные места снизу автомобиля Лада Приора ВАЗ 2170. |
1. Пыльники шаровых опор.
2. Сайлентблоки растяжки нижних рычагов задние. 3. Сайлентблоки растяжки нижних рычагов передние. 4. Сайлентблоки стоек стабилизатора поперечной устойчивости. 5. Сайлентблоки нижних рычагов. |
6. Резиновые массивы подушек штанги стабилизатора на лонжероне кузова.
7. Телескопические стойки. Потеки амортизаторной жидкости и «потение» не допускаются. ПРИМЕЧАНИЕ Для проверки шаровых опор подставьте под нижний рычаг опору. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ При работе на подъемнике соблюдайте осторожность: не уроните автомобиль, опуская его на опору. 8. Для проверки шаровых опор вставьте между нижним рычагом и поворотным кулаком монтажную лопатку и перемещайте ее свободный конец вверх-вниз. Если ощущается перемещение кулака относительно рычага, в опоре зазор и ее необходимо заменить. 9. Повторите проверку для шарниров с противоположной стороны. Удалите опору из-под автомобиля. |