Для компенсации теплового расширения клапана конструктивно задается зазор между торцом стержня клапана и кулачком распределительного вала. При увеличенном зазоре клапан не будет полностью открываться, а при уменьшенном - полностью закрываться.
Зазор клапанов измеряют щупом на холодном (при температуре +20 °С) или прогретом двигателе (при рабочей температуре) между кулачками распределительных валов (кулачок должен быть направлен от толкателя) и регулировочной шайбой толкателя клапана. Для холодного двигателя номинальный зазор на впускном распределительном валу составляет (0,25±0,04) мм, на выпускном валу - (0,31 ±0,04) мм. Для регулировки зазоров в приводе клапанов на автомобиле Опель Астра Н вам потребуются: набор щупов, микрометр. 1. Снимите крышку головки блока цилиндров (см. раздел 5. Двигатель «Замена прокладки крышки головки блока цилиндров»). 2. Установите поршень 1-го цилиндра в положение ВМТ такта сжатия (см. раздел 5. Двигатель «Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия»). При этом кулачки впускных клапанов 2-го цилиндра и выпускных клапанов 3-го цилиндра должны быть направлены вверх и расположены симметрично под небольшим углом внутрь (к центру головки блока). |
3. Измерьте набором щупов зазоры клапанов. Если зазоры не соответствуют норме, определите с помощью щупов действительный зазор и запишите полученные значения. Аналогично измерьте зазоры в остальных клапанах. Для этого выполните следующее: - проверните коленчатый вал на пол-оборота. В этом положении проверьте зазоры на кулачках впускных клапанов 1-го цилиндра и выпускных клапанов 4-го цилиндра; - снова проверните коленчатый вал на пол-оборота. В этом положении проверьте зазор на кулачках впускных клапанов 3-го цилиндра и выпускных клапанах 2-го цилиндра; - проверните коленчатый вал еще на пол-оборота и проверьте зазор на кулачках впускных клапанов 4-го цилиндра и выпускных клапанов 1-го цилиндра. Если зазоры в приводе клапанов не соответствуют норме, отрегулируйте зазоры. Необходимо заменить толкатели тех клапанов, зазоры которых отличаются от номинальных значений. Для регулировки зазоров в приводе клапанов снимите распределительные валы (см. раздел 5. Двигатель «Снятие, дефектовка и установка распределительных валов»). |
4. Снимите толкатели клапанов. 5. На внутреннюю сторону толкателя нанесен регулировочный размер, которому соответствует толкатель клапана. 6. Рассчитайте размер (все значения в мм) регулировочного толкателя N по формуле N = T + A-S, где Т - размер снятого толкателя; А - измеренный зазор в клапане; S - номинальное значение зазора. 7. Установите толкатели клапанов, рассчитанные по формуле, и все снятые детали в порядке, обратном снятию, проверьте зазоры. При необходимости повторите операции, указанные выше. |