|
Распределительные валы на автомобиле Опель Астра Н заменяют в следующих случаях: упало давление в системе смазки двигателя. Причиной этой неисправности часто бывает повышенный износ шеек распределительных валов и постелей подшипников распределительных валов в головке блока цилиндров, При износе постелей и их крышек головку блока заменяют в сборе, так как постели выполнены непосредственно в ее корпусе; стук клапанов при нормальных зазорах в механизме привода клапанов. Вызывается повышенным износом кулачков распределительного вала из-за применения моторного масла низкого качества или в результате повреждения масляного фильтра.
Вам потребуются: торцовая головка TORX Е14, удлинитель, вороток, ключи «на 24» и TOR Т55. 1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.  2. Нажмите на фиксатор...  3. ...и отсоедините разъем жгута проводов от гидравлического клапана с электрическим управлением распределительного вала выпускных клапанов.  4. Аналогично отсоедините разъем жгута проводов от гидравлического клапана с электрическим управлением распределительного вала впускных клапанов. 5. Снимите со шкивов распределительных валов ремень привода газораспределительного механизма (см. раздел 4. Техническое обслуживание «Замена ГРМ двигателей Z 16 ХЕР, Z 18 XER, Z 20 LER и Z 20 LEH»). 6. Снимите крышку головки блока цилиндров (см. раздел 5. Двигатель «Замена прокладки крышки головки блока цилиндров»).  7. Удерживая ключом распределительный вал выпускных клапанов от проворачивания, выверните заглушку болта крепления зубчатого шкива...  8. ...и снимите заглушку.  9. Аналогичным способом выверните и снимите заглушку распределительного вала впускных клапанов.  10. Удерживая распределительный вал выпускных клапанов от проворачивания, выверните болт крепления зубчатого шкива...  11. ...и снимите шкив.  12. Аналогично выверните болт и снимите зубчатый шкив распределительного вала впускных клапанов.  13. Замените уплотнительные прокладки заглушек болтов крепления зубчатых шкивов распределительных валов независимо от их состояния.  14. Выверните три болта крепления правой передней опоры подвески силового агрегата к кронштейну двигателя. |
 15. Выверните болты крепления кронштейна двигателя к блоку цилиндров и снимите кронштейн.  16. Выверните три верхних болта крепления верхнего кожуха ремня ГРМ...  17. ...и один нижний болт крепления верхнего кожуха привода газораспределительного механизма.  18. Преодолевая сопротивление фиксаторов, отсоедините от верхнего кожуха ремня ГРМ держатель жгута проводов. ПРИМЕЧАНИЕ  Так расположены фиксаторы крепления держателя жгута проводов.  19. Снимите верхний кожух ремня ГРМ.  20. Выверните болты крепления передней крышки подшипников распределительных валов к головке блока цилиндров...  21. ...и снимите крышку.  22. Очистите привалочные поверхности головки блока цилиндров...  23. ...и передней крышки подшипников распределительных валов.  24. Извлеките сальники распределительных валов впускных и выпускных клапанов из гнезд в головке блока цилиндров.  25. Замените сальники распределительных валов независимо от их состояния.  26. Ослабьте болты крепления крышек распределительного вала выпускных клапанов в последовательности, указанной на рис. 5.3. |
 Рис. 5.3. Последовательность выворачивания болтов крепления крышек подшипников распределительного вала  27. Окончательно выверните болты, снимите крышки подшипников распределительного вала...  28. ...и снимите распределительный вал выпускных клапанов. 29. Аналогично, в последовательности, указанной на рис. 5.3, выверните болты крепления крышек распределительного вала впускных клапанов, снимите крышки...  30. ...а затем и распределительный вал впускных клапанов. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ  Крышки подшипников распредвалов обрабатывают совместно с постелями в головке блока цилиндров, поэтому их нельзя обезличивать. На крышки нанесены клеймением порядковые номера подшипников. Номера, выполненные в литье, технологические для процесса отливки крышек и не служат ориентиром для установки крышек. Устанавливайте крышки подшипников распредвалов в строгом соответствии с нанесенной на них маркировкой.  31. Осмотрите распределительные валы Поверхности опорных шеек...  32. ...и кулачков должны быть хорошо отполированы и без повреждений. На рабочих поверхностях шеек не допускаются задиры, забоины, царапины, наволакивание алюминия от гнезд подшипников в головке блока. Если на рабочих поверхностях кулачков обнаружены следы заедания, перегрева, глубокие риски или износ в виде огранки, замените валы. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Шлифовка кулачков распределительных валов для устранения ступенчатого износа запрещена, так как при изменении размеров профиля кулачков будут нарушены фазы газораспределения. 33. В автомастерских, оборудованных специальным инструментом и приспособлениями, можно проверить радиальное биение шеек распределительного вала. При значении биения более 0,02 мм или при несоосности шеек замените вал, так как его правка не допускается. 34. Смажьте постели распределительных валов чистым моторным маслом и уложите в них распределительные валы.  Рис. 5.4. Последовательность вворачивания болтов крепления крышек подшипников распределительного вала 35. Установите крышки подшипников распределительных валов и равномерно затяните болты их крепления, переходя от болта к болту через оборот, в последовательности, указанной на рис. 5.4, моментом, который можно найти в приложении 1.  36. Запрессуйте в гнездо головки блока цилиндров сальники выпускного и впускного распределительного валов (см. раздел 5. Двигатель «Замена сальников распределительных валов»). 37. Отрегулируйте зазор в приводе клапанов (см. раздел 5. Двигатель «Регулировка зазоров в приводе клапанов»). 38. Установите на автомобиль Опель Астра Н остальные снятые детали в порядке, обратном снятию. |