Для проверки колес на автомобиле Опель Астра Н вам потребуются: манометр, насос, штангенциркуль.
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ Периодически проверяйте давление воздуха в шинах (табл. 4.2, приложение 4). Повышенное или пониженное давление в шинах приводит к преждевременному износу шин, ухудшению управляемости и устойчивости автомобиля что может привести к ДТП. Рекомендуем пользоваться ножным насосом со встроенным манометром. Для того чтобы шины изнашивались равномерно, через каждые 10 000 км пробега переставляйте колеса в соответствии со схемой на рис. 4.1. Кроме того, через каждые 20 000 км пробега балансируйте колеса и проверяйте углы установки передних колес (развал, схождение). Для этого обратитесь в специализированную мастерскую или автосервис имеющий специальное оборудование и стенды. ПРИМЕЧАНИЕ На внутренней стороне крышки лючка заливной горловины топливного бака расположена наклейка, на которой указано давление воздуха в шинах при различной загрузке автомобиля Опель Астра Н. Рис. 4.1. Схема перестановки колес на автомобиле Опель Астра Н ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ Все работы по ремонту колес проводите в специализированных мастерских. Проверьте, чтобы после ремонта колесо было отбалансировано. Эксплуатация шин с изношенным протектором может привести к аварии и ДТП. 1. Откройте крышку люка заливной горловины топливного бака и извлеките из держателя на ее петле ключ для отворачивания колпачков вентилей колес. |
2. Отверните колпачок от вентиля. 3. Проверьте давление воздуха в шине. Для этого сбросьте показания манометра на ноль, нажав на специальную кнопку на корпусе манометра, подсоедините манометр к вентилю и нажмите на золотник наконечником манометра. 4. Если давление в шинах меньше требуемого, подсоедините наконечник шланга насоса к вентилю и подкачайте воздух, контролируя давление воздуха в шине по манометру. 5. Если давление в шинах больше требуемого, надавите специальным выступом манометра на наконечник золотника и выпустите воздух из шины. Замерьте манометром давление. Повторяя эти операции, доведите давление воздуха в шинах до нормы. 6. Если вы заметили, что давление воздуха в шинах постоянно падает, попробуйте потуже завернуть золотник с помощью колпачка с ключом. ПРИМЕЧАНИЕ Так выглядит защитный колпачок с ключом для затяжки золотника. |
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Во избежание загрязнения золотников не эксплуатируйте автомобиль без защитных колпачков на шинах. Если колпачки были утеряны, обязательно установите новые. 7. Для того чтобы проверить герметичность золотника, намочите отверстие вентиля. Если появились пузырьки выходящего воздуха, замените золотник, вывернув неисправный золотник с помощью колпачка с ключом. 8. Измерьте штангенциркулем остаточную глубину протектора. Если глубина протектора 1,6 мм или меньше, замените шину. 9. Если под рукой нет штангенциркуля, то глубину протектора можно проверить визуально по индикаторам износа шины в виде сплошных поперечных полос на протекторе. Места расположения индикаторов помечены на боковине шины треугольником или буквами «TWI». 10. Снимите с колеса декоративный колпак... 11. ...и проверьте затяжку болтов крепления колес. Момент затяжки болтов крепления колеса 110 Н-м. |
Размер шин | Передние колеса | Задние колеса | Малоразмерное запасное колесо Т115/70 R16 | ||
до трех человек в салоне | полная нагрузка | до трех человек в салоне | полная нагрузка | ||
185/65 R15 195/60 R15 195/65 R15 205/55 R16 205/50 R172 215/45 R17 225/45 R17 225/40 R18 |
230 200 200 200 240 270 230 250 |
250 210 210 210 250 250 200 230 |
210 200 200 280 240 230 210 260 |
290 250 250 310 290 280 250 300 |
420 |
1) Давление в холодных шинах, рекомендуемое для движения на скорости до 160 км/ч. 2) Допускается использование только в качестве зимних шин. |