При перебоях двигатель на автомобиле Опель Астра Н неустойчиво работает на холостом ходу, не развивает достаточной мощности, повышенно расходует бензин. Помимо этого возможен выход из строя нейтрализаторов отработавших газов. Перебои в работе двигателя, как правило, объясняются неисправностью форсунок или электробензонасоса (см. разд. 10 Электрооборудование «Система управления двигателем»), неисправностью свечи зажигания одного из цилиндров, подсосом воздуха в один из цилиндров. Нужно найти неисправность и по возможности ее устранить.
 1. Заведите на автомобиле Опель Астра Н двигатель и оставьте его работать на холостом ходу. Подойдите к выхлопной трубе и прислушайтесь к звуку выхлопа. Можно поднести руку к срезу выхлопной трубы - так перебои ощущаются лучше. Звук должен быть ровный, «мягкий», одного тона. Хлопки из выхлопной трубы через регулярные промежутки времени свидетельствуют о том, что один цилиндр не работает из-за выхода из строя свечи зажигания, отсутствия искры на ней, отказе форсунки, о сильном подсосе воздуха в один цилиндр или значительном снижении компрессии в нем. Хлопки через нерегулярные промежутки времени возникают по причине загрязнения распылителей форсунок, сильного износа или загрязнения свечей зажигания. Если хлопки происходят через неравные промежутки времени, можно попробовать самостоятельно заменить весь комплект свечей независимо от пробега и внешнего вида, однако лучше это сделать после обращения на автосервис для диагностики и ремонта системы управления двигателем.  2. Если хлопки нерегулярные, заглушите на |
автомобиле Опель Астра Н двигатель и откройте капот. Проверьте надежность присоединения разъема жгута проводов к модулю зажигания...
 3. ...и затяжку двух винтов крепления модуля зажигания.  4. Если разъем жгута проводов присоединена надежно и винты крепления модуля зажигания оказались затянутыми, снимите модуль зажигания (см. разд. 10 Электрооборудование «Снятие и установка модуля зажигания»).  5. Выверните свечи зажигания (см. разд. 4 Техническое обслуживание «Замена и обслуживание свечей зажигания»), внимательно осмотрите свечи зажигания и сравните их внешний вид с фотографиями, приведенными см. разд. 3 Неисправности автомобиля Опель Астра Н в пути «Диагностика состояния двигателя по внешнему виду свечей зажигания». Если свеча зажигания черная и влажная, ее можно выбросить. 6. Если все свечи зажигания выглядят исправными, установите их в наконечники модуля зажигания, а в свечные отверстия головки блока вверните запасные свечи зажигания. |
7. Присоедините к модулю зажигания разъем жгута проводов.
 8. Присоедините поочередно корпуса свечей зажигания, к примеру, проводом для пуска двигателя от постороннего источника тока к «массе» автомобиля (например, к проводу, присоединенному к отрицательной клемме аккумуляторной батареи). Попросите помощника провернуть стартером коленчатый вал двигателя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ Надежный контакт корпуса свечи зажигания с «массой» обязателен, так как при появлении дополнительного искрового промежутка, большего, чем зазор между электродами свечи зажигания, возможно повреждение блока системы управления двигателем или высоковольтной цепи модуля зажигания. Указанную проверку проводите не более пяти секунд, чтобы при последующем пуске не повредить нейтрализатор отработавших газов попавшим в него несгоревшим в цилиндрах двигателя бензином. Если на какой-либо свече зажигания отсутствует искра, возможно, эта свеча неисправна. Для проверки поменяйте местами в модуле эту свечу и заведомо исправную, на которой была искра при предыдущей проверке. Повторите проверку: если искра отсутствует и при установке в другой наконечник модуля, свеча зажигания неисправна. Если искра на свече зажигания появилась, неисправен модуль зажигания, замените его. Если в результате принятых мер перебои двигателя не устранены, проверьте компрессию в каждом из цилиндров (см. разд. 5 Двигатель «Проверка компрессии в цилиндрах»). Нормальная компрессия - более 1,0 МПа (10 кгс/см.кв.), отличие более 0,1 МПа (1 кгс/см.кв.) в одном цилиндре свидетельствует о необходимости ремонта двигателя. |