Как узнать чистокровный родстер? По его прошлому.
   
|
||
|
Уже базовая концепция автомобиля Porsche Boxster соответствует идеалу родстера. Эта концепция, сделавшая Porsche 550 Spyder одним из самых успешных гоночных автомобилей своего времени, превратила Porsche Boxster в современную классику.
Водитель сидит под открытым небом, |
двигатель расположен посередине автомобиля Porsche Boxster перед задней осью. Центр тяжести смещен вниз. Ни одного лишнего грамма.
В базовую комплектацию автомобилей Porsche Boxster и Porsche Boxster S входит VarioCam Plus, система, изменяющая фазы |
газораспределения впускных клапанов и регулирующая их ход. Система VarioCam Plus обеспечивает на автомобилях Porsche Boxster и Porsche Boxster S отменную плавность работы, высокий крутящий момент на низких оборотах и большую мощность на высоких, одновременно способствуя снижению расхода топлива |
 салон Porsche Boxster |
||
|
Рулевое управление - точное. Ходы рычага МКП - короткие. В качестве опции предлагается 5-ступенчатая АКП Tiptronic S. Ходовая часть с серийной системой стабилизации (PSM) имеет очень спортивную настройку. Придать автомобилю Porsche Boxster и Porsche Boxster S большую динамику позволяет предлагаемая на заказ активная подвеска Porsche (PASM)
Еще больше возможностей Вы можете ожидать от автомобиля Porsche Boxster и Porsche Boxster S с опциональным пакетом Sport Chrono. Двигатель и коробка передач работают в еще более тесной связи. Малейшее касание педали акселератора превращается в бурное ускорение. Дизайн выглядит мощным, но без ущерба для элегантности. Формы передней части - это особый язык дизайна. Линия, |
проходящая по передним и задним крыльям и подчеркнуто узкой "талии", подобна динамичной дуге. Выдвижной спойлер не только гармонично вписывается в дизайн, но и способствует снижению подъемной силы на задней оси.
Результат: коэффициенты аэродинамического сопротивления 0,29 (Porsche Boxster) и 0,30 (Porsche Boxster S). Необычно. Точно так же, как и высокая жесткость на кручение и изгиб. А пригодность к повседневной эксплуатации? Также необычно высока. Два багажника общим объемом 280 литров предоставляют достаточно места для багажа. Даже если Вы едете с открытым тентом. Его можно разложить или сложить за 12 секунд, в том числе и во время движения со скоростью до 50 км/ч. |
В салоне автомобиля Porsche Boxster и Porsche Boxster S царят высококачественные материалы. Эргономика образцовая. Подушки безопасности водителя и пассажира входят в базовую комплектацию, как и система Porsche Side Impact Protection System (POSIP) с отдельными подушками безопасности для защиты головы и грудной клетки. Система работает даже при сложенном тенте.
Вывод: модели Porsche Boxster и Porsche Boxster S спортивные, мощные. Во всех отношениях. Это настоящие Porsche. Также во всех отношениях. Одним словом, это спортивные автомобили Porsche Boxster и Porsche Boxster S в мире родстеров. |
Porsche BoxsterВам трудно сделать выбор между спортивным автомобилем и родстером? Нам тоже. |
||
|
Родстер в чистом виде - вот ключ к созданию модели Porsche Boxster. Все, что заложено в данную концепцию - спортивность, малый вес конструкции и удовольствие от вождения, - должно воплотиться в этом автомобиле. И это достойное воплощение.
Оппозитный шестицилиндровый двигатель с VarioCam Plus с объемом 2,7 л, развивает мощность 180 кВт (245 л.с.) при 6500 об/мин. Максимальный крутящий момент 273 Нм достигается в широком диапазоне частоты вращения от 4600 до 6000 об/мин. Обладая низким центром тяжести и центральным расположением силового агрегата. Porsche Boxster с места набирает скорость 100 км/ч за 6,1 секунды. Максимальная скорость автомобиля Porsche Boxster с пятиступенчатой механической коробкой составляет 258 км/ч. |
Ускорение сопровождается типичным для Porsche звуком из овальной расположенной по центру выхлопной трубы. Насыщенность звука во всех диапазонах частоты вращения обеспечивается двухпоточной выхлопной системой.
Механическая пятиступенчатая коробка передач оптимально согласована с характеристиками силового агрегата. В качестве опции в сочетании с активной подвеской PASM можно заказать еще более спортивную шестиступенчатую механическую коробку передач. Результат дает о себе знать на гоночной трассе, при крайне спортивной манере езды или на максимальной скорости 260 км/ч. Обе коробки передач имеют короткие ходы переключения, что делает быстрыми и точными переходы с одной передачи на другую. |
Облегченная конструкция ходовой части позволяет получить потрясающие ощущения от вождения. Вы почувствуете это, когда все чаще начнете съезжать с трасс на извилистые загородные дороги.
17-дюймовые диски Porsche Boxster II устанавливаются в базовой комплектации. За ними видны четырехпоршневые моноблочные алюминиевые суппорты и перфорированные диски. Ведь для спортивного разгона важно не только ускорение, но и торможение. Другие отличительные черты модели автомобиля Porsche Boxster - передние воздухозаборники и циферблаты приборов черного цвета. Принцип Porsche Boxster - лаконичность и ничем не ограниченное удовольствие от вождения. Ничего лишнего. Только то, что необходимо настоящему родстеру. |
 Porsche Boxster |
||
Porsche Boxster SВ каждом виде спорта есть атлеты, показывающие лучшие результаты. |
||
|
Автомобиль Porsche Boxster S - это еще более спортивная и характерная интерпретация концепции настоящего родстера. Его оппозитный двигатель с рабочим объемом 3,4 литра снабжен системой VarioCam Plus.
В результате двигатель развивает мощность 217 кВт (295 л.с.) при 6250 об/мин и |
достигает максимального крутящего момента 340 Нм в диапазоне от 4400 до 6000 об/мин. Разгон автомобиля Porsche Boxster S еще более стремителен. Набор скорости от 0 до 100 км/ч занимает 5,4 секунды. Максимальная скорость составляет 272 км/ч. | Для динамичного движения по извилистым дорогам еще важнее эластичность двигателя. Каждое нажатие на педаль акселератора вызывает незамедлительное ускорение. Передаточные числа шестиступенчатой МКП оптимально подходят под характеристики двигателя. |
 Porsche Boxster S  Porsche Boxster S |
||
|
Наряду со стандартными 18-дюймовыми дисками модель Porsche Boxster S обладает тормозной системой, которая отличается от Porsche Boxster не только окрашенными в красный цвет тормозными суппортами. Перфорированные вентилируемые тормозные диски имеют больший, чем у модели Porsche Boxster, размер, что повышает эффективность торможения.
Но и столь высокие показатели можно улучшить с помощью керамических композитных тормозов Porsche, сокращенно РССВ. Их малый вес обеспечивает снижение неподрессоренных и вращающихся масс, что способствует улучшению динамических качеств |
автомобиля Porsche Boxster S. Кроме того, увеличивается безопасность при торможении с высокой скорости благодаря высокой стойкости РССВ к снижению эффективности торможения из-за перегрева. Эти тормоза устанавливаются на автомобили Porsche Boxster S только в качестве опции. И это единственный родстер с РССВ.
Porsche Boxster S отличается от Porsche Boxster не только технически, но и визуально. В центре передней части автомобиля расположен дополнительный воздухозаборник. Решетки передних боковых воздухозаборников окрашены в титановый цвет. |
Задняя часть автомобиля Porsche Boxster S тоже имеет свои отличия. Расположенная по центру сдвоенная выхлопная труба из нержавеющей стали придает модели дополнительный спортивный акцент.
Отличия есть и в салоне. Крышки карманов дверей и отсека в задней части центральной консоли обтянуты кожей. Циферблаты приборов не черные, а цвета алюминия. Porsche Boxster S - настоящий атлет среди родстеров. Каждая деталь служит лишь одной цели - доставлять Вам удовольствие от вождения. |