 На автомобиле Шкода Октавия А5 установлен вакуумный усилитель тормозов диафрагменного типа. Резиновая диафрагма вместе с корпусом управляющего клапана делят внутреннюю полость корпуса |
вакуумного усилителя тормозов на две камеры: вакуумную и атмосферную. Вакуумный усилитель тормозов работает за счет перепада давления в вакуумной и атмосферной камерах, вследствие чего при нажатии на педаль тормоза создается дополнительное усилие на поршень главного тормозного цилиндра. В шланге, соединяющем вакуумный усилитель с впускным коллектором, установлен обратный клапан. Он удерживает разрежение в вакуумном усилителе тормозов при повышении давления во впускном коллекторе. |