См. также Двигатель заглох во время движения
 На поле тахометра в комбинации приборов или на дисплей бортового компьютера вашего автомобиля Шкода Октавия А5 выводится сигнал аварийного падения низкого давления масла в двигателе (см. разд. 1 «Устройство автомобиля» «Бортовой компьютер»). Для надежной работы двигателя необходимо, чтобы в системе смазки двигателя постоянно обеспечивалось достаточно высокое давление. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Если при работающем двигателе загорается и не гаснет сигнальная лампа аварийного давления масла, то это тревожный признак. Нужно немедленно прекратить движение, заглушить двигатель и выяснить причину. Дальнейшая работа двигателя при пониженном давлении масла может привести к серьезной его поломке и большим финансовым затратам на ремонт. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ СМАЗКИ 1. Откройте на автомобиле капот. Не спешите сразу проверять уровень масла в двигателе, дайте ему стечь в масляный картер, это займет две-три минуты. За это время внимательно осмотрите двигатель - нет ли на нем свежих потеков масла.  2. Загляните под переднюю часть автомобиля - не пробит ли масляный картер двигателя, нет ли там течи масла. |
ПРИМЕЧАНИЕ На автомобиль Шкода Октавия А5 установлена защита масляного картера, предохраняющая его от ударов вылетающими из-под колес сравнительно небольшими камнями. Однако при ударе о бордюр или большой камень защита может прогнуться и картер будет поврежден.  3. Обратите внимание на масляный фильтр. Масло может подтекать из-под резиновой прокладки масляного фильтра, если она повреждена или масляный фильтр слабо затянут. Иногда бывает достаточно немного довернуть масляный фильтр по часовой стрелке.  4. Выньте масляный щуп, протрите его чистой тряпкой и вставьте на место. Еще раз достаньте масляный щуп и проверьте уровень масла. Уровень масла должен находиться между верхней и нижней границами рифленого участка на масляном щупе. 5. Если уровень масла ниже границы этого участка, долейте в двигатель масло. ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ При отсутствии воронки для доливки масла в двигатель можно использовать обрезанную пластиковую бутылку. |
 6. Заведите на автомобиле Шкода Октавия А5 двигатель. Если при нормальном уровне сигнальная лампа аварийного низкого давления масла погасла, можно продолжать движение. Если лампа аварийного низкого давления масла не погасла, проверьте исправность датчика давления масла. Он установлен над масляным фильтром. Выверните штатный датчик давления масла и установите на его место механический манометр. Если давление при нормальной частоте вращения холостого хода более 0,06 МПа (0,65 кгс/см.кв.) и повышается с ростом числа оборотов, неисправны датчик давления масла или его электрическая цепь. ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ Если у вас нет манометра, остается только проверить надежность контакта в разъеме с проводами датчика или заменить датчик на заведомо исправный. Если после устранения всех видимых причин давление масла в двигателе недостаточно, проведите диагностику и ремонт двигателя (см. разд. 5 «Двигатель»). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Не пытайтесь доехать до гаража - двигатель выйдет из строя. Отбуксируйте автомобиль Шкода Октавия А5 с неработающим двигателем для ремонта. См. также Перегрев двигателя |