скачать фото на мобильник
|
Общие рекомендации
На автомобиле ВАЗ 2106 коррозии больше всего подвержены пустотелые профили кузова, днище, нижние части дверей и стоек, соединения деталей кузова, в том числе места точечной сварки (рис. 10.5-10.7). Очень быстро коррозия развивается в скрытых полостях и нижних частях кузова при попадании влаги, грязи, солей, кислот. В связи с этим в процессе эксплуатации автомобиля ВАЗ 2106 для дополнительной защиты внутренних поверхностей и скрытых полостей кузова наносят специальный антикоррозионный состав, а в соединения деталей - уплотнительные мастики. Применяемые материалы для антикоррозионной обработки кузова ВАЗ 2106 указаны в табл. 10.1. Автоконсерванты «Мовиль» или «Мовиль 2» используются для обработки скрытых полостей. Рекомендуется обрабатывать полости через каждые 1-1,5 года. Автоконсервант допускает обработку поверхностей, ранее покрытых нигролом или другими маслами, а также ржавых поверхностей. Защитный смазочный материал «НГМ-МЛ» применяется для обработки скрытых полостей. Этим материалом обработаны скрытые полости новых автомобилей ВАЗ 2106. Защитное пленочное покрытие НГ-216Б используется для покрытия частей автомобиля под кузовом. Мастика противошумная битумная БПМ-1 применяется для защиты от коррозии днища кузова и для уменьшения шума. Толщина покрытия 1,0-1,5 мм. |
Пластизоль Д-11А используется для защиты днища кузова от коррозии, от абразивного износа и для шумоизоляции. Толщина покрытия 1,0-1,2 мм. Пластизолем Д-11А обработаны днища новых автомобилей.
Пластизоль Д-4А применяется для герметизации сварных швов. Невысыхающая мастика 51-Г-7 используется для герметизации сочленений кузова. Во внутренние полости антикоррозионное вещество напыляется способом воздушного и безвоздушного распыления. При воздушном распылении требуется сжатый воздух давлением 0,5-0,8 МПа, пистолет-краскораспылитель с бачком, шланги и удлинительные насадки для пистолета. Лучшее качество покрытия достигается при безвоздушном распылении под давлением 4-12 МПа, которое позволяет распылять материалы значительной вязкости. Подготовка и антикоррозионная обработка скрытых полостей Ввиду применения сложного технологического оборудования и необходимости высококачественного выполнения работ антикоррозионную обработку скрытых полостей рекомендуется выполнять только на станциях технического обслуживания автомобилей. Порядок выполнения операций для защиты от коррозии скрытых полостей: - установите автомобиль на подъемник, снимите детали и обивку, препятствующие доступу в скрытые полости; |
- промойте водой температурой 40-50 °С через технологические и дренажные отверстия скрытые полости и низ кузова до вытекания чистой воды. При этом опускные стекла дверей должны быть подняты;
- удалите влагу, попавшую в салон и багажное отделение, продуйте сжатым воздухом все места нанесения антикоррозионных составов; - перегоните автомобиль в камеру нанесения антикоррозионного состава и поставьте на подъемник. Нанесите распылением антикоррозионный состав в места, показанные на рис. 10.5-10.7; - опустите автомобиль, очистите от загрязнений «лицевые» поверхности кузова ветошью, смоченной в уайт-спирите. Восстановление антикоррозионного и противошумного покрытия низа кузова и арок колес В процессе эксплуатации автомобиля ВАЗ 2106 покрытие на днище кузова подвергается воздействию гравия, песка, соли, влаги. В результате мастика и грунт повреждаются и стираются. Оголенный металл подвергается коррозии. При повреждениях антикоррозионного покрытия пластизоля Д-11А без нарушения слоя грунта поврежденные участки очистите от грязи и на сухую поверхность безвоздушным распылением или кистью нанесите пластизоль. Просушите пластизоль при температуре 130 °С в течение 30 мин. Допускается нанесение вместо пластизоля противошумной мастики БПМ-1, сушка которой может проходить в естественных условиях. |
| Наименование состава для антикоррозионной защиты | Марка антикора | Рабочая вязкость, Ст, при 20 °C по ВЗ-4 | Вид растворителя, разбавителя | Режим сушки | |
| температура, °C | время, мин | ||||
|
Автоконсервант порогов
Защитный смазочный материал невысыхающий Защитное пленочное покрытие Мастика противошумная битумная Пластикат полихлорвиниловый Пластикат Мастика невысыхающая |
«Мовиль»
«Мовиль-2» НГМ-МЛ НГ-216Б БПМ-1 Пластизоль Д-11А Пластизоль Д-4А 51-Г-7 |
15-40
|
Уайт-спирит, бензин
Уайт-спирит Уайт-спирит, бензин Ксилол, сольвент — — — |
20
20 20 100-110 130 130 — |
20-30
15 20 30 30 30 — |