Свободный ход педали тормоза при неработающем двигателе должен находиться в пределах 3—5 мм. Эта величина достигается регулировкой положения выключателя стоп сигналов. Если выключатель стоп сигналов находится близко от упора педали тормоза, то педаль тормоза не возвратится в исходное положение, что повлечет за собой неполное растормаживание колес и нагрев тормозных механизмов. Выключатель стоп сигналов автомобиля ваз 2107 должен быть установлен так, чтобы его буфер касался упора педали тормоза.
Последовательность выполнения работ по регулировке выключателя стоп сигналов на автомобиле ваз 2107 1. Подготавливаем автомобиль ваз 2107 к выполнению операций (см. «Подготовка автомобиля ваз 2107 к техническому обслуживанию и ремонту»). |
2. Отсоединяем от выключателя стоп сигналов колодки проводов 1.
3. Ключом на 19 мм ослабляем контргайку 2 и, вращая выключатель 4, добиваемся касание выключателя упора педали тормоза 3. 4. Затягиваем контргайку и в произвольном порядке подсоединяем колодки проводов. Если неполное растормаживание тормозных механизмов не удалось устранить регулировкой положения выключателя стоп сигналов, то необходимо проверить величину выступания головки штока относительно плоскости на корпусе вакуумного усилителя тормозов (см. «Вакуумный усилитель тормозов автомобиля ваз 2107 — замена»). |
. |