скачать фото на мобильник
|
Для выполнения работы потребуется: мультиметр и специальный ключ на 38 мм для поворота коленчатого вала.
Проверку угла замкнутого состояния контактов прерывателя распределителя можно проводить как на автомобиле ваз 2107, так и на снятом распределителе зажигапния. Угол замкнутого состояния контактов прерывателя должен находиться в пределах 52-58°. Проверка на автомобиле ваз 2107 угла замкнутого состояния контактов прерывателя распределителя зажигания. 1. Подготавливаем автомобиль ваз 2107 к выполнению операций (см. «Подготовка автомобиля ваз 2107 к техническому обслуживанию и ремонту»). Включаем нейтральную передачу. 2. Отсоединяем на автомобиле ваз 2107 провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи (см. «Аккумуляторная батарея автомобиля ваз 2107 — снятие и установка»). 3. Снимаем крышку распределителя зажигания (см. «Крышка распределителя зажигания и бегунок трамблера ваз 2107 — проверка и замена»). 4. Специальным ключом на 38 мм проворачиваем коленчатый вал (см. «Передний сальник коленвала ваз 2107 — замена») (на снятом распределителе зажигания поворачиваем рукой валик) до установки упора на рычаге подвижного контакта на вершину кулачка прерывателя. Щупом проверяем зазор между контактами прерывателя, который должен находиться в пределах — 0,35-0,45мм. 
5. Более точную проверку, с учетом размерных погрешностей деталей можно выполнить, замеряя омметром сопротивление в цепи контактов прерывателя. Для этого подготавливаем круг с размеченным сектором в 55° и надеваем его на валик распределителя зажигания. 
6. Подсоединяем один вывод омметра к корпусу трамблера, а другой к контактному болту, соединенному проводом с выводом катушки зажигания. |
7. Поворачивая валик распределителя зажигания (на автомобиле ваз 2107 — коленчатый вал), выставляем положение начала размыкания контактов прерывателя (сопротивление стремится к бесконечности). Совмещаем правую границу сектора с центром бокового контакта бегунка трамблера. Далее поворачивая валик трамблера по часовой стрелке, проверяем угол, при котором контакты замкнутся (внутри сектора сопротивление минимально).
В том случае если угол не совпадает с необходимым — 52-58°, выполняй его регулировку.
8. Снимаем ключ с гайки крепления шкива коленчатого вала. Регулировка на автомобиле ваз 2107 угла замкнутого состояния контактов прерывателя распределителя зажигания. 1. Шлицевой отверткой ослабляем винт крепления контактной группы прерывателя. 
2. Тем же инструментом ослабляем регулировочный винт. Перемещая контактную группу, регулируем зазор в контактах. Приближая контактную группу прерывателя к кулачку, уменьшаем угол замкнутого состояния и наоборот. 
3. Затянув регулировочный винт, повторяем проверку (см. выше). При правильно выставленном угле затягиваем второй винт крепления контактной группы прерывателя. 4. Устанавливаем крышку трамблера на место. После регулировки угла замкнутого состояния контактов прерывателя необходимо проверить правильность установки момента зажигания. |
. |