скачать фото на мобильник
|
Увеличенные зазоры в подшипниках ступицы переднего колеса на автомобиле ваз 2107 приводят к снижению их срока службы, вибрациям при движении автомобиля и ускоренному износу шин. Чрезмерно затянутые подшипники ступицы сильно нагреваются и теряют работоспособность.
Последовательность выполнения работы по проверке подшипников ступицы переднего колеса на автомобиле ваз 2107 1. Подготавливаем автомобиль ваз 2107 к выполнению операций (см. «Подготовка автомобиля ваз 2107 к техническому обслуживанию и ремонту»). 2. Снимаем с автомобиля ваз 2107 колесо (см. «Колесо автомобиля ваз 2107 — замена»). 3. С помощью зубила снимаем защитный колпак подшипника передней ступицы. 
4. Устанавливаем колесо без защитного колпака на место и крепим его двумя диаметрально расположенными болтами. Зубилом или бородком расправляем замятый буртик гайки подшипника передней ступицы и отворачиваем гайку торцовым ключом на 27 мм. |
5. Затягиваем новую регулировочную гайку моментом 1,9—2,0 кг-см, при этом вращаем колесо в обоих направлениях для правильной установки роликов подшипников ступицы.
6. Ослабляем гайку и снова затягиваем ее моментом 0,7 кг-см. 7. Постепенно отпускаем на 20— 25° регулировочную гайку и покачиваем колесо в вертикальной плоскости, добиваясь появления едва заметного люфта. 8. Стопорим гайку в этом положении зачеканкой буртика в пазы на конце цапфы поворотного кулака. 9. Удаляем из защитного колпака ступицы старую смазку и закладываем 25г новой пластичной смазки Литол-24 или ее аналога. 
10. Устанавливаем защитный колпак подшипника передней ступицы. 11. Устанавливаем на автомобиль ваз 2107 колесо (см. «Колесо автомобиля ваз 2107 — замена»). |
. |