Причина неисправности генератора | Способ устранения неисправности |
Контрольная лампа генератора не загорается при включении на автомобиле зажигания.
Контрольные приборы не работают |
|
Перегорел предохранитель Р19 в монтажном блоке Обрыв в цепи питания панели приборов: не подается напряжение от монтажного блока к панели приборов; не подается напряжение от замка зажигания к монтажному блоку Не срабатывает замок зажигания |
Замените предохранитель в монтажном блоке Проделайте следующее: проверьте провод «О» и его соединения от монтажного блока до панели приборов; проверьте провод «ГП» и его соединения от замка зажигания до монтажного блока Проверьте, замените неисправную контактную часть замка зажигания |
Контрольная лампа генератора не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя.
|
|
Перегорела контрольная лампа или недостаточно плотно контакты патрона лампы прижимаются к печатной плате Обрыв в цепи между панелью приборов и штекером «D» генератора Износ или зависание щеток, окисление контактных колец Поврежден регулятор напряжения (обрыв между выводом «DF» и «массой») Отсоединился провод от вывода «D+» щеткодержателя Короткое замыкание в положительных диодах Отпайка выводов обмотки возбуждения от контактных колец |
Замените перегоревшую контрольную лампу на панели приборов, подогните контакты патрона лампы или замените патрон лампы Проверьте «КБ» провод и его соединения от генератора до панели приборов Замените щеткодержатель со щетками, протрите кольца салфеткой, смоченной в бензине Замените на автомобиле регулятор напряжения Присоедините провод к выводу «D+» щеткодержателя Замените выпрямительный блок Припаяйте выводы или замените ротор генератора |
Контрольная лампа генератора ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена |
|
Проскальзывание ремня привода генератора Поврежден регулятор напряжения Повреждены диоды выпрямительного блока генератора Повреждены диоды питания обмотки возбуждения генератора Отпайка выводов обмотки возбуждения от контактных колец Обрыв или короткое замыкание в обмотке статора, замыкание обмотки статора на «массу» |
Отрегулируйте натяжение ремня генератора Замените регулятор напряжения Замените выпрямительный блок генератора Замените диоды или выпрямительный блок Припаяйте выводы или замените ротор генератора Замените статор генератора |
Контрольная лампа генератора светится при работе двигателя. Аккумуляторная батарея перезаряжается |
|
Поврежден регулятор напряжения (короткое замыкание между выводом «DF» и «массой») | Замените на автомобиле регулятор напряжения |
Повышенная шумность генератора |
|
Повреждены подшипники генератора Межвитковое замыкание или замыкание на «массу» обмотки статора (вой генератора) Короткое замыкание в одном из диодов генератора |
Замените задний подшипник генератора или переднюю крышку с подшипником Замените статор генератора Замените выпрямительный блок на генераторе |